Корректировки в Правила землепользования и застройки одобрят до конца года
Вице-губернатор Игорь Албин утвердил графики подготовки и «дорожные карты» по разработке региональных нормативов градостроительного проектирования (НГП СПб) и Правил землепользования и застройки Санкт-Петербурга (ПЗЗ), содержащие перечень мероприятий, связанных с разработкой указанной градостроительной документации.
В соответствии с утвержденным вице-губернатором графиком подготовка ПЗЗ будет осуществлена в максимально возможный короткий срок. Утверждение правительством Санкт-Петербурга Правил землепользования и застройки запланировано до 29 декабря 2015 года.
В пресс- службе вице- губернатора напомнили, что при подготовке новой редакции ПЗЗ используется классификатор видов разрешенного использования земельных участков, утвержденный Министерством экономического развития РФ.
В настоящее время Минэкономразвития России осуществляет подготовку изменений в ранее утвержденный классификатор. Предполагается, что его новая редакция появится в октябре 2015 года.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил обязать подрядные организации, уложивших дорожное полотно на Пулковском шоссе устранить колейность на магистрали. Такое заявление чиновник сделал сегодня в рамках объезда Московского района города.
Как рассказал глава КРТИ Сергей Харлашкин, межремонтные сроки выдержаны, последний раз ремонт проводился в 2014 году. Работы вело ЗАО "АБЗ-Дорстрой", входящее в группу "АБЗ-1", а также еще два подрядчика, которых в КРТИ не называют.
Такой ответ попавшего в колею вице-губернатора не устроил. «Поднимайте контракт, гарантийные обязательства подрядчиков, надо дефектовать все Пулковское шоссе на предмет колейности. Без всяких карт – пусть приходят и исправляют. Отчет должен быть представлен в течение недели», - распорядился чиновник.По его словам, межремонтный срок по дорогам составляет 5—7 лет и подрядчики должны отвечать по гарантийным обязательствам.
Отметим, что гарантийный ремонт Пулковского шоссе уже имел место. В 2013 году Дирекция транспортного строительства через суд обязала одну из наиболее крупных дорожных компаний города, ЗАО "ПО "Возрождение" Игоря Букато, выполнять гарантийный ремонт 13-километрового участка Пулковского и Киевского шоссе (между Петербургским шоссе и поселком Дони), которую подрядчик вел с 2009 по конец 2012 года по двум госконтрактам общей стоимостью 1,3 млрд рублей.