В Пикалево построят индустриальный парк
В городе Пикалево Бокситогорского района Ленобласти построят индустриальный парк.
Индустриальный парк общей площадью 9,4 га создается в восточной части города Пикалево, за жилой зоной «Обрино», на территории между бывшей автодорогой на Самойлово и автодорогой «Вологда - Новая Ладога».
На территории индустриального парка «Пикалево» формируется своего рода локальный кластер легкой промышленности. Инициатором создания индустриального парка «Пикалево» в рамках реализации комплексного инвестиционного плана города выступило правительство Ленинградской области.
Как отмечают в областном правительстве, уже подписаны соглашения о намерениях на размещение производств трех российских швейных компаний в создаваемых в парке промышленных зданиях. Кроме того, резидентами индустриального парка могут стать отечественные малые и средние предприятия легкой и пищевой промышленности, производства строительных материалов, промышленной сборки оборудования, а также другие производства IV - V классов опасности.
Ввод в эксплуатацию первой очереди индустриального парка «Пикалево» и начало производственной деятельности резидентов предполагается во II квартале 2016 года.
Девелопером индустриального парка выступает ОАО «Инновационное агентство Ленинградской области» (ОАО «Леноблинновации») на 100% принадлежащее Ленинградской области.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил обязать подрядные организации, уложивших дорожное полотно на Пулковском шоссе устранить колейность на магистрали. Такое заявление чиновник сделал сегодня в рамках объезда Московского района города.
Как рассказал глава КРТИ Сергей Харлашкин, межремонтные сроки выдержаны, последний раз ремонт проводился в 2014 году. Работы вело ЗАО "АБЗ-Дорстрой", входящее в группу "АБЗ-1", а также еще два подрядчика, которых в КРТИ не называют.
Такой ответ попавшего в колею вице-губернатора не устроил. «Поднимайте контракт, гарантийные обязательства подрядчиков, надо дефектовать все Пулковское шоссе на предмет колейности. Без всяких карт – пусть приходят и исправляют. Отчет должен быть представлен в течение недели», - распорядился чиновник.По его словам, межремонтный срок по дорогам составляет 5—7 лет и подрядчики должны отвечать по гарантийным обязательствам.
Отметим, что гарантийный ремонт Пулковского шоссе уже имел место. В 2013 году Дирекция транспортного строительства через суд обязала одну из наиболее крупных дорожных компаний города, ЗАО "ПО "Возрождение" Игоря Букато, выполнять гарантийный ремонт 13-километрового участка Пулковского и Киевского шоссе (между Петербургским шоссе и поселком Дони), которую подрядчик вел с 2009 по конец 2012 года по двум госконтрактам общей стоимостью 1,3 млрд рублей.