В Тихвине построят котельную на основе концессии
В г. Тихвине Ленинградской области АО «Газпром теплоэнерго» реализует проект строительства котельной на основе концессии.
«Этот проект носит комплексный характер — одновременно со строительством теплоисточника ведется и реконструкция сетей, что очень важно для улучшения надежности системы в целом. Данный концессионный проект затем можно будет тиражировать не только в других районах области, но и по России в целом», — пояснил глава 47 региона Александр Дрозденко.
Предметом концессионного соглашения является строительство источника тепловой энергии - котельной, мощностью 180,22 Гкал/час (209,6 МВт) с перспективой увеличения мощности до 200 Гкал/час (232,6 МВт) с сетями инженерно-технического обеспечения, а также реконструкция участков магистральных и внутриквартальных тепловых сетей города Тихвина протяженностью 44 км.
Срок действия концессионного соглашения составляет 15 лет с момента его заключения. Объем финансовых затрат – более 3 млрд рублей.
В декабре 2015 года планируется завершение строительно-монтажных работ, в феврале 2016 года запланированы пуско-наладочные работы. Ввод объекта в эксплуатацию должен состояться в июне 2016 года.
В областном правительстве добавили, что комитетом по топливно-энергетическому комплексу Ленинградской области совместно с администрациями муниципальных образований при содействии Газпрома сформирован адресный перечень, в который включены реконструкция и строительство 40 котельных и сетей теплоснабжения протяженностью более 1100 км в Бокситогорском, Всеволожском, Волховском, Кингисеппском, Лужском, Подпорожском, Приозерском, Сланцевском и Тихвинском районах. Самым крупным объектом является новая котельная в Тихвине.
Плановая дата заключения контракта с «Метростроем» на выполнение строительно-монтажных работ по строительству Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина», включая станцию «Новокрестовская», назначена на 5 октября. Об этом стало известно на прошедшем в Смольном заседание городского штаба по перспективному развитию метрополитена
К 8 сентября вице-губернатором Игорем Албиным поручено подготовить конкретный план по снижению сметной стоимости строительства Невско-Василеостровской линии метрополитена с учетом транспортных расходов и зимнего удорожания.
Председатель КРТИ Сергей Харлашкин доложил о строительстве Фрунзенского радиуса метро от станции «Международная» до станции «Южная», а также об основных аспектах финансирования объекта на 2016-2018 гг. Он напомнил, что в июле 2015 года завершена проходка первого в России двухпутного перегонного тоннеля длиной участка 3,79 км. Реализация проекта с применением данного типа проходки позволяет сэкономить до 27% средств бюджета по сравнению с применением схемы с двумя однопутными тоннелями. Окончание работ по строительству объекта в соответствии с государственным контрактом – 20 декабря 2018 года.