Власти Череповца сократили сроки строительства на 35%
В Череповце завершился пилотный проект по сокращению сроков прохождения разрешительных процедур в сфере земельных отношений и строительства. В рамках проекта мэрии, бизнесу и АСИ удалось сократить сроки согласования документации на 35%, сообщили «АСН-Инфо» в инвестагенстве «Череповец»
«В настоящее время уменьшить количество процедур нельзя. Дело в том, что действующее федеральное законодательство не допускает такой возможности. Поэтому нам стояла задача оптимизировать или запараллелить сроки прохождения разрешительных процедур в рамках правового поля. Когда только в городе начиналась работа в этом направлении, то нам ставилась задача сократить сроки на 20%. Но на выходе нам удалось поднять планку до 35%», - рассказала генеральный директор агентства Оксана Андреева.
Таким образом, в городе выпустили обновлённое положение об инвестиционной деятельности с новым оптимизированным стандартом сопровождения инвестиционных проектов. Ещё один документ, который положительным образом должен сказаться на развитие инвестиционной деятельности – это принятие положения о муниципально-частном партнёрстве.
«В основе – лежит федеральный закон о МЧП, который вступит в силу 1 января 2015 года. Данное положение содержит наглядные и лаконичные блок-схемы, которые показывают как происходит реализация инвестиционных проектов в Череповце. Это первый методический материал, так называемая платформа для реализации муниципально-частных проектов», - комментирует заместитель генерального директора Инвестиционного агентства «Череповец» Татьяна Крицкая.
Минпромторг разрабатывает законопроект, который ограничит использование господрядчиками импортной техники, в том числе при строительстве дорог и уборке улиц.
Согласно проекту, с 2017 года претенденты на госзаказ должны будут предоставить подтверждение, что 10% техники, имеющейся в распоряжении компании, произведено в границах Таможенного союза. Кроме того, каждый год эта цифра должна расти и достичь показателя в 50% к 2021 году, пишут «Ведомости».
Под запрет попадут бульдозеры, экскаваторы, автобусы, троллейбусы, грузовики, грейдеры, катки, автокраны и уборочная спецтехника. Сами госзаказчики не могут покупать эту технику у иностранных производителей с июля 2014 года, теперь этот запрет предполагается распространить и на наем подрядчиков.
В свою очередь, в Минэкономразвития отмечают, что если подрядчик использует зарубежную технику и ему придется использовать отечественную, то это приведет к дополнительным издержкам и росту цен на услуги. Представитель МЭР указал, что необходимо учитывать не только способность отечественной промышленности произвести оборудование, но и его конкурентоспособность.
В июле 2014 года был принят закон, запрещающий госзакупки техники в рамках госзаказа. В частности, ведомствам и коммунальным службам запретили закупать иностранные автомобили, а также общественный транспорт. В августе того же года были ограничены закупки сложной медтехники, а также товаров легкой промышленности, произведенных вне Таможенного союза.