Кредиторы СУ-155 начали продажу имущества застройщика
Кредиторы строительной корпорации СУ-155 начали продавать имущество застройщика, полученное в залог.
Об этом рассказали в московской мэрии и Российском аукционном доме (РАД), пишет «Коммерсант». Так, банк «ФК «Открытие» поручил РАД продать семь-восемь участков в Москве и Подмосковье, оценочная стоимость которых составляет 10 млрд руб.
В СУ-155 в разговоре с газетой заявили, что у них нет площадок под застройку, заложенных «Открытию». «Мы погашаем обязательства в соответствии с ранее достигнутыми договоренностями», — сообщила представитель компании Светлана Егольникова. В банке данные о продаже комментировать отказались. Гендиректор РАДа Андрей Степаненко подтвердил факт переговоров о продаже площадок СУ-155.
По словам одного из собеседников газеты, корпорация пыталась самостоятельно продать площадки, однако сделки не состоялись. «Цена была в два-три раза выше той, что установило «Открытие». Застройщик рассчитывал выручить сумму на погашение кредита и получить еще собственный профит», — объяснил он.
Другой источник «Коммерсанта», знакомый с положением СУ-155, отметил, что до первой волны девальвации стоимость активов корпорации, подходящих для продажи, оценивалась в 600 млн. Так, в первом полугодии компания продала контрольный пакет Богаевского карьера, производственную площадку в подмосковном Видном, 57% Орешкинского комбината нерудных строительных материалов, выручив 1,795 млрд руб. А на прошлой неделе девелопер выставил на продажу свою штаб-квартиру на улице Малая Ордынка в Москве.
Как уточняет РБК, задолженность СУ-155 приближается к 30 млрд руб. Из них 22 млрд корпорация должна банкам — с ними велись переговоры о реструктуризации кредитов.
В Комитете по инвестициям Санкт-Петербурга создана рабочая группа по реализации инвестиционного проекта строительства завода по производству электромобилей. Как сообщает пресс-служба ведомства, в ее состав вошли представители профильных комитетов Администрации Санкт-Петербурга, а также ГУП «Горэлектротранс», ОАО «Ленэнерго», ОАО «Россети» и ОАО «Аккумуляторная компания «Ригель». Руководитель группы – председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
Данный инвестиционный проект предусматривает проектирование и строительство первого в России завода, специализирующегося на производстве электромобилей на литий-ионных аккумуляторных батареях. На начальном этапе завод будет выпускать тысячу автомобилей в год. Типы выпускаемых электромобилей будут варьироваться в соответствии с потребностями заказчика. Оператором проекта выступит ОАО «Аккумуляторная компания «Ригель».
«В настоящее время разрабатывается технико-экономическое обоснование проекта. По предварительным расчетам объем необходимых инвестиций в завод составляет 50 миллионов долларов. Ориентировочный срок окупаемости — 10 лет. Для строительства завода рассматривается несколько площадок», - отметила Ирина Бабюк.