Малогабаритные квартиры в ЛО - лидеры спроса
Как отмечают эксперты, первое место по объему сделок с малогабаритных жильем на вторичном рынке в августе заняли студии и «однушки» во Всеволожском районе Ленобласти.
«Сейчас на рынок вышли новые квартиры в сданных в эксплуатацию новостройках, - сообщил "АСН - инфо" Сергей Дроздов, генеральный директор агентства «Петербургская Недвижимость». - В особенности много малогабаритных квартир в категории «новая вторичка» - сданные в эксплуатацию новостройки - во Всеволожском районе. Он лидирует по объемам строительства не только в Ленобласти, но и в целом на территории города и области. Плюс к тому здесь цены ниже, чем, например, в городских районах, таких как Московский. Так, студии площадью от 22 до 25 кв.м были проданы за 2,1-2,8 млн. руб. Именно поэтому «однушки» и студии этой категории во Всеволожском районе возглавили наш рейтинг самого популярного жилья. Наибольшим спросом в этом районе пользовалось малогабаритное жилье в Кудрово, где больше всего сданных в эксплуатацию домов. Следом по популярности идет Мурино, а затем Всеволожск и окрестности».
По данным экспертов, на втором месте по числу сделок с малогабаритным жильем - Московский район города, где пользовались спросом «однушки» площадью 30,8-44 кв. м по цене 3,1-4,9 млн. руб., а на третьем – однокомнатные квартиры в «старой панели» («брежневки», «хрущевки») Калининского района Петербурга площадью 31 кв.м по цене 2,8-3,5 млн. руб.
В Комитете по инвестициям Санкт-Петербурга создана рабочая группа по реализации инвестиционного проекта строительства завода по производству электромобилей. Как сообщает пресс-служба ведомства, в ее состав вошли представители профильных комитетов Администрации Санкт-Петербурга, а также ГУП «Горэлектротранс», ОАО «Ленэнерго», ОАО «Россети» и ОАО «Аккумуляторная компания «Ригель». Руководитель группы – председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
Данный инвестиционный проект предусматривает проектирование и строительство первого в России завода, специализирующегося на производстве электромобилей на литий-ионных аккумуляторных батареях. На начальном этапе завод будет выпускать тысячу автомобилей в год. Типы выпускаемых электромобилей будут варьироваться в соответствии с потребностями заказчика. Оператором проекта выступит ОАО «Аккумуляторная компания «Ригель».
«В настоящее время разрабатывается технико-экономическое обоснование проекта. По предварительным расчетам объем необходимых инвестиций в завод составляет 50 миллионов долларов. Ориентировочный срок окупаемости — 10 лет. Для строительства завода рассматривается несколько площадок», - отметила Ирина Бабюк.