Малогабаритные квартиры в ЛО - лидеры спроса
Как отмечают эксперты, первое место по объему сделок с малогабаритных жильем на вторичном рынке в августе заняли студии и «однушки» во Всеволожском районе Ленобласти.
«Сейчас на рынок вышли новые квартиры в сданных в эксплуатацию новостройках, - сообщил "АСН - инфо" Сергей Дроздов, генеральный директор агентства «Петербургская Недвижимость». - В особенности много малогабаритных квартир в категории «новая вторичка» - сданные в эксплуатацию новостройки - во Всеволожском районе. Он лидирует по объемам строительства не только в Ленобласти, но и в целом на территории города и области. Плюс к тому здесь цены ниже, чем, например, в городских районах, таких как Московский. Так, студии площадью от 22 до 25 кв.м были проданы за 2,1-2,8 млн. руб. Именно поэтому «однушки» и студии этой категории во Всеволожском районе возглавили наш рейтинг самого популярного жилья. Наибольшим спросом в этом районе пользовалось малогабаритное жилье в Кудрово, где больше всего сданных в эксплуатацию домов. Следом по популярности идет Мурино, а затем Всеволожск и окрестности».
По данным экспертов, на втором месте по числу сделок с малогабаритным жильем - Московский район города, где пользовались спросом «однушки» площадью 30,8-44 кв. м по цене 3,1-4,9 млн. руб., а на третьем – однокомнатные квартиры в «старой панели» («брежневки», «хрущевки») Калининского района Петербурга площадью 31 кв.м по цене 2,8-3,5 млн. руб.
Увеличение тактового движения «Сапсанов» невозможно без согласования с правительством Санкт-Петербурга. Если же РЖД запустит движение, Смольный обратится к руководству страны – президенту Владимиру Путину и премьеру Дмитрию Медведеву, сообщил сегодня вице–губернатор Игорь Албин.
«Без согласования с городом запустить тактовое движение невозможно. Есть принципиальная позиция губернатора по этому вопросу. Что если они все равно запустят движение? Будем привлекать внимание руководства страны – президента Владимира Владимировича Путина и председателя правительства», – сказал чиновник.
Городская администрация некоторое время назад выступила против увеличения числа «Сапсанов», поскольку интенсивное движение скоростных поездов приведет к многочисленным пробкам на переездах в Колпине. По словам Игоря Албина сегодня городу и монополисту нужны совместные графики по созданию путепроводов через пути. Проектно-изыскательские работы завершены, проекты готовы. «По нашим планам, согласованным с Октябрьской железной дорогой и с РЖД, ввод в эксплуатацию таких путепроводов намечен на 2018 год. Идем с опережением – не проблема, но давайте наращивать тогда инфраструктуру, потому что это 17 часов стояния в пробках», - сказал чиновник. Он добавил, что позицию города уже разъяснили руководству РЖД – хотите увеличить движение - потратьтесь на инфраструктуру.