Набережную Макарова до ЗСД намерены строить 5 компаний
Стали известны претенденты на строительство набережной Макарова от Адмиральского проезда до Западного скоростного диаметра. На участие в конкурсе подано пять заявок. Это петербургские ЗАО "АБЗ-Дорстрой", АО «Асталди С.п.А.», ООО "Геоизол", а также ООО "Гарант-Строй" из ингушской станицы Орджоникидзевская и ОАО "Павловское дорожное ремонтно-строительное управление" из станицы Павловская Краснодарского края.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 667,7 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Предмет контракта расположен в Василеостровском районе Петербурга. Набережная протяженностью 800 м пройдет по прибрежной полосе Невской губы по границе естественного берега и намывной территории с примыканием к строящемуся съезду с ЗСД.
Проектом предусмотрено устройство безосадочной насыпи высотой до 3,5 м на свайном основании с опиранием свай на малосжимаемые грунты. Нагрузка на сваю – до 150 т. Набережная должна быть готова не позднее 30 октября 2016 года. Генпроектировщик – ГУП «Ленгипроинжпроект», проектировщик - ЗАО «Институт «Стройпроект».
Депутаты фракции "Справедливая Россия" внесли в Госдуму законопроект, в котором предлагается освободить от уплаты взносов на капремонт собственников приватизированных жилых помещений многоквартирных домов, в которых не был произведен капитальных ремонт на момент приватизации.
Они поясняют, что данный проект федерального закона разработан в целях освобождения от уплаты взносов на капитальный ремонт собственников приватизированных помещений в многоквартирных домах, в которых на момент приватизации требовалось проведение капитального ремонта.
Отметим, что в 2015 году в РФ введена накопительная система финансирования капитального ремонта. Теперь вместе с платой за жилое помещение и коммунальные услуги россияне обязаны вносить деньги на будущий капитальный ремонт.