Вблизи Калининграда законсервируют мусорный полигон
Глава Калининграда Александр Ярошук пообещал жителям поселка им. А. Космодемьянского избавить их от соседства с полигоном ТБО, который нарушает экологию поселка. В настоящее время подрядная организация уже начала разработку проекта рекультивации полигона, отмечает пресс-служба администрации города. Оплата проектирования на сумму 8 млн рублей осуществляется на условиях софинансирования администрацией Калининграда и правительством Калининградской области. По состоянию на 1 сентября 2015 года выполнены инженерно-геологические, инженерно-геометрические, инженерно-геодезические изыскания и разработаны проектные решения.
«Подрядчик сдал нам проектную документацию на рекультивацию этого полигона, мы заказали у профильного института рецензию на эту работу, - прокомментировал председатель комитета городского хозяйства Сергей Мельников. - Важно понимать, насколько качественный проект нам предложили подрядчики. На 5 октября назначены общественные слушания, где проектировщик доложит общественности о том, как будут организованы работы по рекультивации. По предварительным расчетам проектировщиков на рекультивацию полигона потребуется около 500 млн рублей. Надеемся, что удастся получить эти средства из федерального бюджета», - отметил Александр Ярошук.
Плановая дата заключения контракта с «Метростроем» на выполнение строительно-монтажных работ по строительству Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина», включая станцию «Новокрестовская», назначена на 5 октября. Об этом стало известно на прошедшем в Смольном заседание городского штаба по перспективному развитию метрополитена
К 8 сентября вице-губернатором Игорем Албиным поручено подготовить конкретный план по снижению сметной стоимости строительства Невско-Василеостровской линии метрополитена с учетом транспортных расходов и зимнего удорожания.
Председатель КРТИ Сергей Харлашкин доложил о строительстве Фрунзенского радиуса метро от станции «Международная» до станции «Южная», а также об основных аспектах финансирования объекта на 2016-2018 гг. Он напомнил, что в июле 2015 года завершена проходка первого в России двухпутного перегонного тоннеля длиной участка 3,79 км. Реализация проекта с применением данного типа проходки позволяет сэкономить до 27% средств бюджета по сравнению с применением схемы с двумя однопутными тоннелями. Окончание работ по строительству объекта в соответствии с государственным контрактом – 20 декабря 2018 года.