В первый день за парковку заплатили 3 тысячи петербуржцев
В первый день функционирования пилотной зоны за парковку заплатили 3099 петербуржцев. По статистике Городского центра управления парковками, загруженность парковочного пространства составила 40%. За день в пилотной зоне припарковались 16,5 тысячи раз. Из них 9 тысяч автомобилей стояли в течение 15 минут (бесплатное время).
Отмечается, что 1861 автомобилист воспользовался паркоматом. 674 раза для оплаты были отправлены СМС, 302 платежа прошли через мобильное приложение, 261 – через сайт парковочной организации.
В общей сложности было собрано 509 тысяч рублей. 500 транзакций были отклонены из-за неправильно указанных данных (например, в СМС-сообщении). Около 4500 парковочных сессий, длившихся свыше 15 минут, пока не идентифицированы – это либо местные жители, уже оплатившие парковку через абонемент, либо те, кто по привычке бросил автомобиль бесплатно.
Группа ЛСР предложила правительству Петербурга свой проект по строительству трамвайной линии от станции метро «Южная», которая откроется в 2017 году, до Колпино. Данный проект был презентован на заседании городского штаба по метростроению.
На текущий момент конкретные параметры проекта не называются, но как пишет "Фонтанка", в текущих ценах стоимость трассы оценивается в 4,7 млрд, закупка подвижного состава – в 1,7 млрд, депо – в 1,2 млрд. Эксплуатировать линию инвестор готов в течение 30 лет. С учетом затрат на погашение долгов по кредитам и обслуживание самой линии общая стоимость проекта составляет 25 млрд рублей. Вернуть инвестиции «ЛСР» и ее возможные партнеры намерены через взимание платы. По предварительным подсчетам, пассажиропоток может составить 42 млн человек в год.
Напомним, ранее ЛСР в партнерстве с УК «Лидер» предложило городу взять в аренду трамвайные пути в Красногвардейском районе и построить развязки транспортного обхода центра в обмен на право эксплуатировать парковки в центре города.