С октября увеличивается количество «Сапсанов»
С 1 октября меняется график движения «Сапсана» между Москвой и Петербургом в сторону увеличения. Между городами будет ходить 9 пар поездов. Из Петербурга они будут убывать в 5:30, 7:00, 7:10, 13:00, 13:10, 15:00, 15:10, 19:00 и 19:10. Первый поезд будет курсировать без остановок. Еще 6 пар "Сапсанов" будут назначаться в дневное и вечернее время по особому указанию.
Отметим, что Смольный выступает против увеличения числа «Сапсанов», поскольку интенсивное движение скоростных поездов приведет к многочисленным пробкам на переездах в Колпино. По словам вице-губернатора Игоря Албина сегодня городу и монополисту нужны совместные графики по созданию путепроводов через пути.
Плановая дата заключения контракта с «Метростроем» на выполнение строительно-монтажных работ по строительству Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина», включая станцию «Новокрестовская», назначена на 5 октября. Об этом стало известно на прошедшем в Смольном заседание городского штаба по перспективному развитию метрополитена
К 8 сентября вице-губернатором Игорем Албиным поручено подготовить конкретный план по снижению сметной стоимости строительства Невско-Василеостровской линии метрополитена с учетом транспортных расходов и зимнего удорожания.
Председатель КРТИ Сергей Харлашкин доложил о строительстве Фрунзенского радиуса метро от станции «Международная» до станции «Южная», а также об основных аспектах финансирования объекта на 2016-2018 гг. Он напомнил, что в июле 2015 года завершена проходка первого в России двухпутного перегонного тоннеля длиной участка 3,79 км. Реализация проекта с применением данного типа проходки позволяет сэкономить до 27% средств бюджета по сравнению с применением схемы с двумя однопутными тоннелями. Окончание работ по строительству объекта в соответствии с государственным контрактом – 20 декабря 2018 года.