С октября увеличивается количество «Сапсанов»
С 1 октября меняется график движения «Сапсана» между Москвой и Петербургом в сторону увеличения. Между городами будет ходить 9 пар поездов. Из Петербурга они будут убывать в 5:30, 7:00, 7:10, 13:00, 13:10, 15:00, 15:10, 19:00 и 19:10. Первый поезд будет курсировать без остановок. Еще 6 пар "Сапсанов" будут назначаться в дневное и вечернее время по особому указанию.
Отметим, что Смольный выступает против увеличения числа «Сапсанов», поскольку интенсивное движение скоростных поездов приведет к многочисленным пробкам на переездах в Колпино. По словам вице-губернатора Игоря Албина сегодня городу и монополисту нужны совместные графики по созданию путепроводов через пути.
Группа ЛСР предложила правительству Петербурга свой проект по строительству трамвайной линии от станции метро «Южная», которая откроется в 2017 году, до Колпино. Данный проект был презентован на заседании городского штаба по метростроению.
На текущий момент конкретные параметры проекта не называются, но как пишет "Фонтанка", в текущих ценах стоимость трассы оценивается в 4,7 млрд, закупка подвижного состава – в 1,7 млрд, депо – в 1,2 млрд. Эксплуатировать линию инвестор готов в течение 30 лет. С учетом затрат на погашение долгов по кредитам и обслуживание самой линии общая стоимость проекта составляет 25 млрд рублей. Вернуть инвестиции «ЛСР» и ее возможные партнеры намерены через взимание платы. По предварительным подсчетам, пассажиропоток может составить 42 млн человек в год.
Напомним, ранее ЛСР в партнерстве с УК «Лидер» предложило городу взять в аренду трамвайные пути в Красногвардейском районе и построить развязки транспортного обхода центра в обмен на право эксплуатировать парковки в центре города.