Прокуратура Петербурга предлагает скорректировать Генплан
Прокуратура Петербурга направила вице-губернатору Игорю Албину предложения о корректировке Генплана. В них отмечается, пишет «Фонтанка», что границы зон Генерального плана не соответствуют фактической береговой линии Невы. В частности, речь идет об акватории Невы, примыкающей к участкам по адресу: проспект Кима, 19И, Уральская, 1Е, Южная дорога, 21Б и Гапсальская, 1.
«Генеральным планом определено функциональное назначение территорий, относящихся к землям водного фонда, в том числе акватории порта», – говорится в письме за подписью прокурора города Сергея Литвиненко. Его в сети Facebook опубликовал директор центра «Эком» Александр Карпов.
Генплан предполагает существенное сужение русла Малой Невы. Набережная Макарова начерчена прямо по воде. Это означает, что под дорогу должен быть сделан намыв. А участки под ней надо исключать из акватории порта на федеральном уровне. Кроме того, портовики могут потребовать согласования многомиллиардных проектов, которые уже реализуются, пишет Карпов.
Власти Петербурга нашли места для организации государственных грузовых стоянок. Первые три площадки, рассчитанные на 252 машиноместа, расположены в Выборгском районе, сообщает «ДП». Участки в Красносельском, Колпинском, Фрунзенском, Невском и Пушкинском районах находятся в стадии оформления ГКУ "Центр комплексного благоустройства".
Предполагается, что таким образом Смольный намерен решить проблему отстоя на улицах города грузового транспорта, который существенно сокращает их пропускную способность. О начале строительства можно будет лишь после ближайшего распределения бюджета, отмечают в комитете по благоустройству. Бюджет на следующий год городское правительство предполагает рассмотреть в сентябре–октябре. На создание одной стоянки, по оценкам экспертов, потребуется 25 млн рублей, семи — 175 млн рублей