Прокуратура Петербурга предлагает скорректировать Генплан
Прокуратура Петербурга направила вице-губернатору Игорю Албину предложения о корректировке Генплана. В них отмечается, пишет «Фонтанка», что границы зон Генерального плана не соответствуют фактической береговой линии Невы. В частности, речь идет об акватории Невы, примыкающей к участкам по адресу: проспект Кима, 19И, Уральская, 1Е, Южная дорога, 21Б и Гапсальская, 1.
«Генеральным планом определено функциональное назначение территорий, относящихся к землям водного фонда, в том числе акватории порта», – говорится в письме за подписью прокурора города Сергея Литвиненко. Его в сети Facebook опубликовал директор центра «Эком» Александр Карпов.
Генплан предполагает существенное сужение русла Малой Невы. Набережная Макарова начерчена прямо по воде. Это означает, что под дорогу должен быть сделан намыв. А участки под ней надо исключать из акватории порта на федеральном уровне. Кроме того, портовики могут потребовать согласования многомиллиардных проектов, которые уже реализуются, пишет Карпов.
Власти Петербурга намерены поднять стоимость эвакуации транспорта в городе. К данному решению чиновники склонились на совещании по данному вопросу. Инициаторами повышения оплаты стали организации, уполномоченные осуществлять деятельность по перемещению и хранению задержанных транспортных средств.
В настоящее время тариф на перемещение задержанного автотранспорта (катег. В) составляет 2425,62 рублей, тариф на хранение -33,3 рубля за час. Предполагается, что новые тарифы будут зафиксированы на уровне 2900 рублей (рост на 7,4%) и 35 рублей/час (рост 9,4%).
Перед принятием решения об уровне роста тарифов на работу эвакуаторов и хранение задержанного транспорта вице-губернатор Игорь Албин потребовал от уполномоченных организаций представить в тарифный орган исчерпывающую информацию об их учредителях, уставных фондах. «Скорее всего, мы будем вынуждены поднять тарифы, но хотим иметь надлежащих партнеров в этой сфере», - отметил чиновник.