«Агрополис» на юге-востоке Петербурга будут строить китайцы
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, в ходе официальной поездки в Китай, подписал договор генерального подряда между ООО «АГРОПОЛИС Северо-Запад» и ООО «Китайская металлургическая корпорация «Чжэн И». Согласно ему строительством крупного распределительного и торгового центра займутся китайцы.
Проект планируется реализовать в течение 5 лет в три фазы с общим объемом привлеченных китайской стороной инвестиций более 400 млн. долларов. Генеральный подрядчик, помимо обязательств по рабочему проектированию, выполнению строительно-монтажных и пуско-наладочных работ, проведению комплексных испытаний и вводу объекта в эксплуатацию, принимает на себя обязательство по ремонту и обслуживанию установленного оборудования, а также обучению инженерного и технического персонала будущего логистического центра.
Напомним, инновационный Оптово-распределительный Центр «Агрополис» в Петербурге - первый инвестиционный инфраструктурный проект в российском агропромышленном секторе. Целями создания Центра являются формирование цивилизованного комплекса оптовой торговли свежей сельскохозяйственной продукцией, а также решение задач по развитию современной инфраструктуры и импортозамещению. Проекту присвоен статус стратегического инвестиционного проекта Петербурга.
Плановая дата заключения контракта с «Метростроем» на выполнение строительно-монтажных работ по строительству Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции «Приморская» до станции «Улица Савушкина», включая станцию «Новокрестовская», назначена на 5 октября. Об этом стало известно на прошедшем в Смольном заседание городского штаба по перспективному развитию метрополитена
К 8 сентября вице-губернатором Игорем Албиным поручено подготовить конкретный план по снижению сметной стоимости строительства Невско-Василеостровской линии метрополитена с учетом транспортных расходов и зимнего удорожания.
Председатель КРТИ Сергей Харлашкин доложил о строительстве Фрунзенского радиуса метро от станции «Международная» до станции «Южная», а также об основных аспектах финансирования объекта на 2016-2018 гг. Он напомнил, что в июле 2015 года завершена проходка первого в России двухпутного перегонного тоннеля длиной участка 3,79 км. Реализация проекта с применением данного типа проходки позволяет сэкономить до 27% средств бюджета по сравнению с применением схемы с двумя однопутными тоннелями. Окончание работ по строительству объекта в соответствии с государственным контрактом – 20 декабря 2018 года.