«Агрополис» на юге-востоке Петербурга будут строить китайцы
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, в ходе официальной поездки в Китай, подписал договор генерального подряда между ООО «АГРОПОЛИС Северо-Запад» и ООО «Китайская металлургическая корпорация «Чжэн И». Согласно ему строительством крупного распределительного и торгового центра займутся китайцы.
Проект планируется реализовать в течение 5 лет в три фазы с общим объемом привлеченных китайской стороной инвестиций более 400 млн. долларов. Генеральный подрядчик, помимо обязательств по рабочему проектированию, выполнению строительно-монтажных и пуско-наладочных работ, проведению комплексных испытаний и вводу объекта в эксплуатацию, принимает на себя обязательство по ремонту и обслуживанию установленного оборудования, а также обучению инженерного и технического персонала будущего логистического центра.
Напомним, инновационный Оптово-распределительный Центр «Агрополис» в Петербурге - первый инвестиционный инфраструктурный проект в российском агропромышленном секторе. Целями создания Центра являются формирование цивилизованного комплекса оптовой торговли свежей сельскохозяйственной продукцией, а также решение задач по развитию современной инфраструктуры и импортозамещению. Проекту присвоен статус стратегического инвестиционного проекта Петербурга.
Реконструкция автодороги М-11 «Нарва» в Ленинградской области обойдется в 1 млрд 277 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до полудня 21 сентября, победителя выберут 23 сентября 2015 года. Работы следует завершить к 1 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет подъезд к морскому порту Усть-Луга с 40 по 52 км у деревни Ручьи. Дорога отнесена ко второй технической категории с расчетной скоростью движения 120 км/час. На участке предусмотрено строительство моста через реку Хабаловку, путепровода, подпорной стенки, развязки на примыкании к проектируемому участку трассы М-11 с 16 по 40 км, 16-ти труб из гофрированного металла дорожной инфраструктуры. Для электроснабжения асфальтобетонного завода предусматривается установка передвижной электростанции мощностью 400 кВт в поселке Котлы. В проекте резервируется земля для строительства обхода Ручьев.