До 2018 года в Петербурге появится 60 тысяч платных парковочных мест
Смольный практические завершил подготовку технического задания на расширение зоны платной парковки в центре Петербурга и готовится к конкурсным процедурам. В 2016 году в городе появится вторая платная зона на 18 тыс. машиномест, в течение двух лет город намерен обустроить около 60 тыс. платных парковок, рассказал сегодня журналистам вице-губернатор Игорь Албин.
Ранее пресс-служба губернатора сообщала, что о намерении участвовать в конкурсе на право строительства за 12,5 млрд рублей и эксплуатации до 2025 года около 70 тысяч платных парковочных мест в центральных районах Петербурга заявил банк ВТБ. Еще раньше желание построить многоуровневые платные паркинги заявляла Группа ЛСР Андрея Молчанова.
Увеличение тактового движения «Сапсанов» невозможно без согласования с правительством Санкт-Петербурга. Если же РЖД запустит движение, Смольный обратится к руководству страны – президенту Владимиру Путину и премьеру Дмитрию Медведеву, сообщил сегодня вице–губернатор Игорь Албин.
«Без согласования с городом запустить тактовое движение невозможно. Есть принципиальная позиция губернатора по этому вопросу. Что если они все равно запустят движение? Будем привлекать внимание руководства страны – президента Владимира Владимировича Путина и председателя правительства», – сказал чиновник.
Городская администрация некоторое время назад выступила против увеличения числа «Сапсанов», поскольку интенсивное движение скоростных поездов приведет к многочисленным пробкам на переездах в Колпине. По словам Игоря Албина сегодня городу и монополисту нужны совместные графики по созданию путепроводов через пути. Проектно-изыскательские работы завершены, проекты готовы. «По нашим планам, согласованным с Октябрьской железной дорогой и с РЖД, ввод в эксплуатацию таких путепроводов намечен на 2018 год. Идем с опережением – не проблема, но давайте наращивать тогда инфраструктуру, потому что это 17 часов стояния в пробках», - сказал чиновник. Он добавил, что позицию города уже разъяснили руководству РЖД – хотите увеличить движение - потратьтесь на инфраструктуру.