В «Славянке» заключались фиктивные договора на уборку территории
Военная прокуратура РФ выявила фиктивные договоры подряда по уборке территории военного городка в жилом квартале «Славянка» в Петербурге. Об этом сообщается на сайте военного надзорного ведомства.
Должностные лица регионального филиала АО«Славянка» заключали «липовые» договоры подряда по уборке помещений и территорий военных городков, которые фактически не исполнялись. Таким способом из бюджета похищено более 16 млн рублей.По материалам прокурорской проверки за мошенничество, совершенное в особо крупном размере, виновные лица привлечены к уголовной ответственности
Кроме того, в настоящее время в Тверском суде Москвы, пишет газета «Взгляд, рассматривается дело о мошенничестве в «Славянке». Экс-глава «Славянки» Александр Елькин обвиняется по делу о хищении свыше 50 млн рублей, а также в присвоении 118 млн рублей, которые он, по версии следствия, получил в виде «отката» от подконтрольных фирм. Также по делу «Славянки» были задержаны гендиректор компании Андрей Луганский и главбух этого общества Юлия Ротанова.
Группа ЛСР предложила правительству Петербурга свой проект по строительству трамвайной линии от станции метро «Южная», которая откроется в 2017 году, до Колпино. Данный проект был презентован на заседании городского штаба по метростроению.
На текущий момент конкретные параметры проекта не называются, но как пишет "Фонтанка", в текущих ценах стоимость трассы оценивается в 4,7 млрд, закупка подвижного состава – в 1,7 млрд, депо – в 1,2 млрд. Эксплуатировать линию инвестор готов в течение 30 лет. С учетом затрат на погашение долгов по кредитам и обслуживание самой линии общая стоимость проекта составляет 25 млрд рублей. Вернуть инвестиции «ЛСР» и ее возможные партнеры намерены через взимание платы. По предварительным подсчетам, пассажиропоток может составить 42 млн человек в год.
Напомним, ранее ЛСР в партнерстве с УК «Лидер» предложило городу взять в аренду трамвайные пути в Красногвардейском районе и построить развязки транспортного обхода центра в обмен на право эксплуатировать парковки в центре города.