Тяжба ОЭЗ и комитета по госзаказу по поставке вагонов метро прекращена
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти прекратил производство по иску ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» о незаконности его недопуска для участия в конкурсе на поставку восьми составов метро на 3,8 млрд рублей. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на материалы суда. Причина прекращения производства по делу не указана.
Отмечается, что в качестве ответчика по спору выступал городской комитет по государственному заказу. Также суд привлек для участия в деле в качестве третьих лиц ООО «Вагонмаш» и ОАО «Единая электронная торговая площадка».Завод просил «признать действия ответчика не соответствующими требованиям законодательства о закупках для государственных и муниципальных нужд при проведении открытого аукциона в электронной форме».
Ранее Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ трижды отказала в удовлетворении заявлений ряда предприятий о незаконности организации конкурса.
Власти Петербурга нашли места для организации государственных грузовых стоянок. Первые три площадки, рассчитанные на 252 машиноместа, расположены в Выборгском районе, сообщает «ДП». Участки в Красносельском, Колпинском, Фрунзенском, Невском и Пушкинском районах находятся в стадии оформления ГКУ "Центр комплексного благоустройства".
Предполагается, что таким образом Смольный намерен решить проблему отстоя на улицах города грузового транспорта, который существенно сокращает их пропускную способность. О начале строительства можно будет лишь после ближайшего распределения бюджета, отмечают в комитете по благоустройству. Бюджет на следующий год городское правительство предполагает рассмотреть в сентябре–октябре. На создание одной стоянки, по оценкам экспертов, потребуется 25 млн рублей, семи — 175 млн рублей