В «Северной долине» открыли первую школу
Компания «Главстрой-СПб», входящая в промышленную группу «Базовый Элемент», открыла первую общеобразовательную школу в ЖК «Северная долина».Школа рассчитана на 975 учащихся, находится по адресу: ул. Федора Абрамова, 6.
В здании расположены учебные классы, столовая, медицинский кабинет, библиотека с читальным залом, актовый зал на 380 мест. Для занятий спортом предусмотрены большой и малый спортивные залы, а также два бассейна. Кроме того, на территории школы расположен стадион площадью 2400 кв. м, который включает футбольное поле, баскетбольную и волейбольную площадки, прыжковую яму, легкоатлетические дорожки, зону силовых упражнений.
Всего на территории ЖК «Северная долина» предусмотрено строительство 10 школ и 13 детских садов. На сегодня уже функционирует детский сад на 190 мест. Открытие второго детсада на 220 мест намечено на октябрь 2015 года. На разных стадиях строительства находятся еще два детских сада и одна школа на 975 учащихся. Сдача в эксплуатацию данных объектов запланирована на 2016 год. Параллельно компания продолжает проектирование еще одного детсада и школы.
Группа ЛСР предложила правительству Петербурга свой проект по строительству трамвайной линии от станции метро «Южная», которая откроется в 2017 году, до Колпино. Данный проект был презентован на заседании городского штаба по метростроению.
На текущий момент конкретные параметры проекта не называются, но как пишет "Фонтанка", в текущих ценах стоимость трассы оценивается в 4,7 млрд, закупка подвижного состава – в 1,7 млрд, депо – в 1,2 млрд. Эксплуатировать линию инвестор готов в течение 30 лет. С учетом затрат на погашение долгов по кредитам и обслуживание самой линии общая стоимость проекта составляет 25 млрд рублей. Вернуть инвестиции «ЛСР» и ее возможные партнеры намерены через взимание платы. По предварительным подсчетам, пассажиропоток может составить 42 млн человек в год.
Напомним, ранее ЛСР в партнерстве с УК «Лидер» предложило городу взять в аренду трамвайные пути в Красногвардейском районе и построить развязки транспортного обхода центра в обмен на право эксплуатировать парковки в центре города.