В работе ГАТИ выявили нарушения
Прокуратура Петербурга провела проверку деятельности Государственной административно–технической инспекции (ГАТИ). Представители надзорного ведомства пришли к выводу, что сотрудники ГАТИ превышали свои полномочия в работе с юрлицами.
Прокуратора возбудила дела об административных правонарушениях, пишет «ДП» и потребовала от вице–губернатора Игоря Дивинского, курирующего работу инспекции, до конца сентября принять конкретные меры по устранению нарушений закона, их причин, условий, им способствующих, недопущению их впредь.
Отмечается, что инспекторы ГАТИ стали на 20% чаще наведываться к бизнесменам с внеплановыми проверками (1500 раз за 7 месяцев 2015 года против 1270 в 2014 году). Кроме того, чиновники ГАТИ по результатам проверок выдавали незаконные предписания на устранение нарушений, а потом проводили внеплановые проверки исполнения этих предписаний. Такие документы инспекция выдавать не уполномочена, заявляют в прокуратуре.
Независимые эксперты связывают проведение проверки с борьбой за власть в Смольном. Ее главные действующие лица — вице–губернаторы Игорь Албин и Игорь Дивинский. Ранее Дивинский потерял пост главы администрации губернатора и другие полномочия. Теперь он отвечает за взаимодействие исполнительных органов власти и курирует две административные структуры: ГАТИ и Гостехнадзор. У Игоря Албина 11 ведущих городских комитетов.
С января 2016 года операторы коммерческих автобусных маршрутов смогут устанавливать цены, без согласования со Смольным. Об этом сообщил журналистам глава комитета по транспорту Петербурга Александр Воробьев. По словам чиновника, такое право им даст новый федеральный закон, принятый в июле текущего года.
«Действие нового закона не означает обязательного подорожания проезда. Город продолжит регулировать тарифы на социальные маршруты, устанавливая требования в контракте госзакупк», - цитирует чиновника «Фонтанка».
Глава комитета по транспорту, не исключил, что со временем все коммерческие автобусные маршруты будут переведены в социальные, то есть будут субсидировать из городского бюджета и город будет устанавливать стоимость проезда.