В России может появиться должность Главного архитектора
Министерство строительства совместно с профессиональным сообществом архитекторов готовит пакет предложений в правительство о построении вертикали в архитектурной профессии. Об этом заявил министр строительства и ЖКХ Михаил Мень, пишет «Интерфакс».
По словам главы ведомства , сегодня главные архитекторы субъектов РФ оторваны от главных архитекторов городов. Так, по его словам, в Москве как городе федерального значения, который не имеет муниципалитетов, роль главного архитектора весома и эффективна. "Мы с профессиональным сообществом думаем, как выстроить архитектурную вертикаль в целом по стране. Потому что, безусловно, это требование времени", - отметил Михаил Мень.
Министр добавил, что со стороны профессионального сообщества предложение об утверждении должности Главного архитектора было озвучено. "Но мы пока решений никаких не принимали. Мы будем готовить пакет предложений в правительство. То, что здесь нужен порядок - это однозначно", - подчеркнул министр, добавив, что Минстрой постарается сформулировать этот пакет предложений до конца года.
Группа ЛСР предложила правительству Петербурга свой проект по строительству трамвайной линии от станции метро «Южная», которая откроется в 2017 году, до Колпино. Данный проект был презентован на заседании городского штаба по метростроению.
На текущий момент конкретные параметры проекта не называются, но как пишет "Фонтанка", в текущих ценах стоимость трассы оценивается в 4,7 млрд, закупка подвижного состава – в 1,7 млрд, депо – в 1,2 млрд. Эксплуатировать линию инвестор готов в течение 30 лет. С учетом затрат на погашение долгов по кредитам и обслуживание самой линии общая стоимость проекта составляет 25 млрд рублей. Вернуть инвестиции «ЛСР» и ее возможные партнеры намерены через взимание платы. По предварительным подсчетам, пассажиропоток может составить 42 млн человек в год.
Напомним, ранее ЛСР в партнерстве с УК «Лидер» предложило городу взять в аренду трамвайные пути в Красногвардейском районе и построить развязки транспортного обхода центра в обмен на право эксплуатировать парковки в центре города.