В Приозерском районе запустят новое деревообрабатывающее производство
В Приозерском районе Ленобласти 11 сентября компания «Лесплитинвест», входящая в промышленную группу "Союз", запустит производство пиломатериалов и технологической щепы. К нынешним мощностям завода на 350 тыс. дверных блоков, 10,8 тыс. п. м погонажных изделий и 120 тыс. куб. м плит МДФ добавятся 100 тыс. куб. м пиломатериалов и 90 тыс. куб. м технологической щепы в год, сообщает «Коммерсант».
По данным источника в компании, из-за разницы в ценах на внутреннем и внешнем рынках практически весь объем пиломатериалов планируется отгружать в страны Европы и Ближнего Востока, оставляя для России всего 5-10% выпуска. Технологическая щепа будет использоваться как для собственных нужд предприятия, так и для коммерческих поставок. Общий объем пиловочного сырья комплекса составит более 240 тыс. куб. м в год.
По мнению аналитиков, комплекс стоимостью 950 млн рублей и мощностью около 200 тыс. куб. м продукции в год не является крупным для отрасли, однако имеет неплохие перспективы по экспорту продукции и сроку окупаемости.
Стали известны результаты предквалификационного отбора на право строительства Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Большой Проспект". Заявка ОАО «Метрострой» с ценой 20 млрд 704 млн рублей признана соответствующей требованиям документации. ООО «Специализированное тоннельное строительство» (20 млрд 249 млн) отбор не прошло, не подтвердив наличие соответствующей материально-технической базы и документов. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 20 704 млн рублей.
Полный титул договора - "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской Фасад". 1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой Проспект". Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади.
Напомним, процедура проводится повторно. Итоги предыдущих торгов были отменены решением антимонопольной службы в связи с жалобами «Спецтоннельстроя» и «ПРиСС».