Подземные переходы, совмещенные с вестибюлями метро, перестанут закрывать на ночь
В Петербурге с 1 сентября перестанут закрывать на ночь подземные переходы, совмещенные с вестибюлями метро. Решение принято по просьбам петербуржцев: подземные переходы не дублируются наземной инфраструктурой - пешеходы не могли перейти магистрали в ночное время, не нарушая правил дорожного движения, сообщает КРТИ.
Всего в Северной столице 13 подземных переходов совмещенных с метро: "Ленинский проспект-1", "Ленинский проспект-2", "Проспект Ветеранов-1", "Проспект Ветеранов-2", "Девяткино", "Невский проспект-1", "Садовая", "Петроградская", "Московская-1", "Московская-2", "Спортивная", "Новочеркасская", "Рыбацкое".
Корректировка рабочего проекта и строительно-монтажные работы с поставкой оборудования обойдутся ЦС "Звездочка" в 701,9 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – ОАО "Центр судоремонта "Звездочка".
Заявки принимаются до 14 сентября 2015 года, в тот же день подведут итоги. Контракт заключается сроком на 21 месяц. В задачи исполнителя входит подключение электрооборудования испытательного стенда в цеху ремонта автоматики и электроники с участком ремонта вооружения. Помещение экранировано, напряжения и частоты отличны от общепромышленных.
Центр "Звездочка" расположен в городе Северодвинске Архангельской области, на острове Ягры в дельте Северной Двины. Длина острова – 11 км, ширина – до 2 км, глубина фарватера – 12 м. Основные виды деятельности «Звездочки» (ранее п/я №2955) - ремонт, переоборудование и модернизация подводных лодок и надводных кораблей ВМФ РФ, технадзор и сервисное обслуживание, судостроение, в том числе специальной морской техники для освоения Арктики, промышленная комплексная утилизация атомных подводных лодок.