Обход Нарьян-Мара строят петербуржцы
Подведены итоги конкурса на корректировку проекта строительства участка объезда Нарьян-Мара. Победителем названо петербургское ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология" с ценой 24,9 млн рублей. Компания опередила троих подрядчиков: ООО "Мостотранс" из Москвы и ЗАО "Институт "Трансэкопроект" и ООО "Плато Инжиниринг" из Петербурга. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 28,3 млн рублей. Заказчик – КУ НАО "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ненецкого автономного округа".
В задачи подрядчика входит корректировка проекта первого пускового комплекса. Это строительство в границах Нарьян-Мара дороги протяженностью 1,6 км с мостом через протоку озера Качгорт. Работы должны быть завершены не позднее 20 декабря 2015 года. Проект разбит на 3 пусковых комплекса. В рамках второго предстоит выполнить продолжение трассы до автодороги Нарьян-Мар–Усинск со строительством моста через протоку. Протяженность 2-го пускового комплекса – 4,4 км. 3-й пусковой предусматривает сопряжение с первым и вторым с выходом на аэропорт. Протяженность 3-го пускового комплекса - 0,5 км. Проект выполнен в архангельском ООО «СевТрансПроект».
Арбитражный суд СПб и Ленобласти удовлетворил ходатайство ООО «Северная высота» о банкротстве ООО «Балтдивижн». Ответчик задолжал истцу 2,4 млн рублей за оказанные услуги по перемещению грузов башенными кранами. Долг подтвержден отдельным решением арбитража, но не оплачен, сообщает «Кто строит.
Компания была зарегистрирована в 2014 году в Санкт-Петербурге. Основной вид деятельности — производство общестроительных работ, дополнительные — разборка и снос зданий, прочий спектр строительных работ. Генеральный директор — Абук Мамаев. Он же по состоянию на прошлый год являлся собственником московской строительной фирмы «Спэлл», выигравшей госконтракты в Северной столице на 2 млрд рублей. В конце 2014 года в компании прошли обыски.