Обход Нарьян-Мара строят петербуржцы
Подведены итоги конкурса на корректировку проекта строительства участка объезда Нарьян-Мара. Победителем названо петербургское ООО "НИПИИ "Севзапинжтехнология" с ценой 24,9 млн рублей. Компания опередила троих подрядчиков: ООО "Мостотранс" из Москвы и ЗАО "Институт "Трансэкопроект" и ООО "Плато Инжиниринг" из Петербурга. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 28,3 млн рублей. Заказчик – КУ НАО "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Ненецкого автономного округа".
В задачи подрядчика входит корректировка проекта первого пускового комплекса. Это строительство в границах Нарьян-Мара дороги протяженностью 1,6 км с мостом через протоку озера Качгорт. Работы должны быть завершены не позднее 20 декабря 2015 года. Проект разбит на 3 пусковых комплекса. В рамках второго предстоит выполнить продолжение трассы до автодороги Нарьян-Мар–Усинск со строительством моста через протоку. Протяженность 2-го пускового комплекса – 4,4 км. 3-й пусковой предусматривает сопряжение с первым и вторым с выходом на аэропорт. Протяженность 3-го пускового комплекса - 0,5 км. Проект выполнен в архангельском ООО «СевТрансПроект».
В Петербурге объявлен конкурс на создание системы расчета коммунальных платежей. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 150,9 млн рублей. Заказчик - СПб ГУП "Вычислительный центр коллективного пользования многоотраслевого комплекса жилищного хозяйства".
Заявок ждут до 3 сентября, победителя будут выбирать 17 сентября 2015 года. Договор заключается до 31 декабря 2017 года. Подрядчику предстоит разработать технический проект, рабочую документацию с адаптацией программ, ввести систему в действие, провести приемочные испытания и передать продукт в промышленную эксплуатацию.
В задачи системы входит ведение базы лицевых счетов потребителей жилищно-коммунальных услуг, расчет и перерасчет начислений за ЖКУ, формирование и печать платежек, обработка платежей с распределением по поставщикам услуг и многое другое. Допустимое время штатных простоев системы при техобслуживании не должно превышать 32 часов в год, внештатных в связи с неисправностью - 24 часов в год.