ГУИОН определило кадастровую стоимость 2,5 млн помещений Петербурга
ГУП «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» произвело оценку кадастровой стоимости помещений площадью менее 3 000 м², расположенных на территории города. Объектами оценки стали 2 млн. жилых и 500 тыс. нежилых помещений общей площадью более 201 млн. м² в 18 районах города, сообщает пресс-служба ведомства. Специалисты ГУП «ГУИОН» определили их кадастровую стоимость и сравнили ее с данными 2012 года, когда была произведена предыдущая оценка.
Отмечается, что в 2012 году стоимость рассчитывалась без учета земельной составляющей. В сегодняшней оценке, в соответствии с изменениями Налогового кодекса эта составляющая была учтена, и квартиры были оценены с учетом местоположения. В этой связи полученная стоимость оказалась выше стоимости, полученной в 2012 году, в среднем в 1,66 раза.
Наибольшее увеличение, в силу указанной причины, зафиксировано в центральных районах города, где доля земельной составляющей наиболее высока. Например, в Петроградском районе кадастровая стоимость жилья оказалась выше по сравнению с 2012 годом в 2,51 раза, в Центральном – в 2,4 раза, в Адмиралтейском – в 2,08 раза. Наименьшее увеличение – в Красносельском районе – в 1,46 раза.
Дату ввода в эксплуатацию развязки на пересечении Зеленогорского шоссе и Большого проспекта Курортного района из-за проблем с субподрядчиком с 1 декабря вновь могут перенести.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин остался крайне недоволен ходом строительства транспортной развязки. Об этом он заявил во время объезда крупнейших транспортных строек Петербурга, работы на которых должны быть закончены в конце 2015 – начале 2016 года.
По его словам, сроки по контрактам срываются дважды, а «на объекте ничего не происходит».
Генподрядчиком объекта является ОАО "Мостостроительный трест №6". Начало работ – январь 2013 года, окончание – конец 2015 года. Сумма госконтракта по этому объекту – 1,979 млрд рублей. Объем освоенных денег – 1,632 млрд рублей, степень строительной готовности объекта сейчас составляет 80%. Общая протяженность объекта – 1,5 км, дорога имеет четыре полосы (по две полосы в каждую сторону), также предусмотрено строительство путепровода, пишет «ДП».
Изначально датой ввода объекта в эксплуатацию был апрель 2015 года. На вопрос Игоря Албина, почему объект все еще не готов, руководство ответило, что генподрядчик был вынужден на несколько месяцев остановить работы из-за проблем с субподрядчиком. Заказчик выставил генподрядчику в связи с этим претензии на общую сумму 4,4 млн рублей. Однако на текущий момент деньги не выплачены. Новая дата ввода объекта в эксплуатацию – 1 декабря 2015 года, однако, по словам недавно назначенного руководителя Сергея Бурлакова (вступившего в должность после ухода с нее трех его предшественников), темпы работ на объекте сейчас не позволят ввести его в эксплуатацию к этой дате.