ГУИОН определило кадастровую стоимость 2,5 млн помещений Петербурга
ГУП «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» произвело оценку кадастровой стоимости помещений площадью менее 3 000 м², расположенных на территории города. Объектами оценки стали 2 млн. жилых и 500 тыс. нежилых помещений общей площадью более 201 млн. м² в 18 районах города, сообщает пресс-служба ведомства. Специалисты ГУП «ГУИОН» определили их кадастровую стоимость и сравнили ее с данными 2012 года, когда была произведена предыдущая оценка.
Отмечается, что в 2012 году стоимость рассчитывалась без учета земельной составляющей. В сегодняшней оценке, в соответствии с изменениями Налогового кодекса эта составляющая была учтена, и квартиры были оценены с учетом местоположения. В этой связи полученная стоимость оказалась выше стоимости, полученной в 2012 году, в среднем в 1,66 раза.
Наибольшее увеличение, в силу указанной причины, зафиксировано в центральных районах города, где доля земельной составляющей наиболее высока. Например, в Петроградском районе кадастровая стоимость жилья оказалась выше по сравнению с 2012 годом в 2,51 раза, в Центральном – в 2,4 раза, в Адмиралтейском – в 2,08 раза. Наименьшее увеличение – в Красносельском районе – в 1,46 раза.
20 августа в комитете по государственному заказу были вскрыты конверты с заявками на участие в тендере.
Выяснилось, что перегонные тоннели и станцию «Большой проспект» готовы построить «Метрострой» и компания «Специализированное тоннельное строительство», пишет "Фонтанка.ру". При этом «Метрострой» не стал снижать стартовую цену (20,7 млрд рублей), а «СТС» согласна возвести линию на 450 млн рублей дешевле.
Напомним, что первый раз конкурс на строительство станции «Горный институт» был объявлен в ноябре 2014 года, но тогда на него никто не заявился из-за повышенных требований к банковской гарантии. Повторная процедура по поиску подрядчика была объявлена в феврале 2015 года, однако сорвалась из-за жалоб конкурентов «Метростроя» в ФАС – «СТС» и «ПРиСС».
Очередной тендер на строительство продолжения линии подземки был объявлен в конце июня. Изначально в конкурсной документации было указано, что будет учитываться только опыт по строительству метро, что автоматически бы сделало «Метрострой» победителем по сравнению с другими компаниями. «СТС» обжаловала это положение в ФАС, и антимонопольное ведомство потребовало от Смольного изменить документацию.