На Васильевском острове сдан в эксплуатацию ЖК «Гранвиль»
Девелоперская группа SOLO завершила строительство элитного жилого комплекса «Гранвиль» на набережной Лейтенанта Шмидта на В.О. Введено в эксплуатацию более 7200 кв. м жилой недвижимости. Проект включает в себя 54 квартиры площадью, коммерческие помещения на первом этаже и подземный паркинг.
Комплекс состоит из 7 корпусов разной этажности. Его архитектура воссоздает исторически сложившуюся фасадную линию набережной. На последних этажах представлены эксклюзивные квартиры с витражным остеклением и собственными террасами.
По словам генерального директора группы SOLO Олега Сумбаева, от начала проектирования ЖК «Гранвиль» до его непосредственной реализации потребовалось около 7 лет. «Строительство на исторической территории требует серьезных инвестиционных и временных затрат и накладывает ряд ограничений. Однако судя по количеству покупателей и одобрению проекта Советом по сохранению культурного наследия, я считаю, что «Гранвиль» себя полностью оправдал»., - отметил он.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил обязать подрядные организации, уложивших дорожное полотно на Пулковском шоссе устранить колейность на магистрали. Такое заявление чиновник сделал сегодня в рамках объезда Московского района города.
Как рассказал глава КРТИ Сергей Харлашкин, межремонтные сроки выдержаны, последний раз ремонт проводился в 2014 году. Работы вело ЗАО "АБЗ-Дорстрой", входящее в группу "АБЗ-1", а также еще два подрядчика, которых в КРТИ не называют.
Такой ответ попавшего в колею вице-губернатора не устроил. «Поднимайте контракт, гарантийные обязательства подрядчиков, надо дефектовать все Пулковское шоссе на предмет колейности. Без всяких карт – пусть приходят и исправляют. Отчет должен быть представлен в течение недели», - распорядился чиновник.По его словам, межремонтный срок по дорогам составляет 5—7 лет и подрядчики должны отвечать по гарантийным обязательствам.
Отметим, что гарантийный ремонт Пулковского шоссе уже имел место. В 2013 году Дирекция транспортного строительства через суд обязала одну из наиболее крупных дорожных компаний города, ЗАО "ПО "Возрождение" Игоря Букато, выполнять гарантийный ремонт 13-километрового участка Пулковского и Киевского шоссе (между Петербургским шоссе и поселком Дони), которую подрядчик вел с 2009 по конец 2012 года по двум госконтрактам общей стоимостью 1,3 млрд рублей.