«Нарьян-Марстрой» погасил задолженность в размере 38 млн рублей
ОАО «Нарьян-Марстрой» погасило задолженность по заработной плате за июнь 2015 года в сумме 7,5 млн рублей, по отпускным –7,9 млн, по заработной плате за июль – 2 млн. Кроме того, произведены выплаты по сокращению задолженности 13 сотрудникам в сумме 1,13 млн рублей, сообщили в Департаменте строительства жилищно-коммунального хозяйства НАО.
«Остаток задолженности по заработной плате за июль 2015 года в сумме 7,5 млн рублей будет погашен 28-31 августа 2015 года. Задержка выплаты обусловлена внутренними процедурами Сбербанка России», - говорят в комитете.
Кроме того, застройщик выплатил более 10 млн рублей по задолженности перед бюджетами всех уровней, а также более 7 млн в Пенсионный фонд Российской Федерации.
Также 31 августе 2015 года из имеющихся в наличии денежных средств будут произведены выплаты:- сокращаемым сотрудникам в количестве 30 человек – в сумме 2 млн рублей, увольняющимся по собственному желанию и уходящим в декретный отпуск – в сумме 491 тыс. рублей.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил обязать подрядные организации, уложивших дорожное полотно на Пулковском шоссе устранить колейность на магистрали. Такое заявление чиновник сделал сегодня в рамках объезда Московского района города.
Как рассказал глава КРТИ Сергей Харлашкин, межремонтные сроки выдержаны, последний раз ремонт проводился в 2014 году. Работы вело ЗАО "АБЗ-Дорстрой", входящее в группу "АБЗ-1", а также еще два подрядчика, которых в КРТИ не называют.
Такой ответ попавшего в колею вице-губернатора не устроил. «Поднимайте контракт, гарантийные обязательства подрядчиков, надо дефектовать все Пулковское шоссе на предмет колейности. Без всяких карт – пусть приходят и исправляют. Отчет должен быть представлен в течение недели», - распорядился чиновник.По его словам, межремонтный срок по дорогам составляет 5—7 лет и подрядчики должны отвечать по гарантийным обязательствам.
Отметим, что гарантийный ремонт Пулковского шоссе уже имел место. В 2013 году Дирекция транспортного строительства через суд обязала одну из наиболее крупных дорожных компаний города, ЗАО "ПО "Возрождение" Игоря Букато, выполнять гарантийный ремонт 13-километрового участка Пулковского и Киевского шоссе (между Петербургским шоссе и поселком Дони), которую подрядчик вел с 2009 по конец 2012 года по двум госконтрактам общей стоимостью 1,3 млрд рублей.