Петергофская нефтебаза оспорит стоимость аренды земли
Представители Петергофской нефтебазы готовятся оспорить оценку стоимости земельного участка в арбитражном суде. Проблема привлекла внимание бизнес-омбудсмена Петербурга Александра Абросимова и чиновников полпредства.
Причиной разногласий между городом и топливной компанией , пишет «Коммерсант», стал пересчет стоимости аренды земельного участка под нефтебазой. Новые правила определения стоимости вступили в силу 1 марта. Новый порядок подразумевает использование рыночной стоимости земли. По заказу ТУ Росимущества, рыночная стоимость рассчитана в размере 776,017 млн рублей, притом что проведенная два года назад для целей налогообложения оценка зафиксировала кадастровую стоимость на уровне 163,45 млн рублей.
Представители Петергофской нефтебазы отмечают, что рост арендной платы не только увеличил расходы предприятия, но и заморозил техническое перевооружение нефтебазы. Компания уже вложила в проект около 60 млн рублей. Оставшаяся часть работ должна быть профинансирована заемными средствами на сумму 50 млн рублей.
Компания «Мостострой №6» в течение последнего месяца остановила работы на объектах в Петербурге. Об этом стало известно в ходе объезда вице-губернатора Петербурга Игоря Албина.
Работы остановлены на развязке на пересечении Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны (два контракта размером 3 млрд и 1,5 млрд рублей), прокладке Синопского тоннеля (1,1 млрд) и развязке на Зеленогорском шоссе в Репино (2,1 млрд).
Единственный объект «Мостостроя-6», где ведутся работы, это развязка на перекрестке Пискаревского и Непокоренных стоимостью 2,9 млрд. Но и там, как выяснилось в ходе объезда, идет отставание от графика (примерно на месяц), пишет "Фонтанка.ру".
Акционеры «Мостостроя-6» решают вопрос о ликвидации компании, ближайшее заседание должно пройти 27 августа 2015 года.
По словам Игоря Албина, в Петербурге 12 проблемных объектов, на шести из них работает "Мостостроительный трест №6", на трех — компания "Буер", на ряде других — "Мостоотряд №19". Меры воздействия на недобросовестных подрядчиков, по словам Албина, понятны — по каждому контракту подрядчик предоставляет банковскую гарантию — 30% от стоимости объекта, определена остаточная стоимость объекта, есть штрафные санкции.
"На объектах на Обводном канале работы с июля прекращены, остаточная стоимость по ним — около 1 млрд рублей, включая банковские гарантии. Я думаю о том, чтобы расторгнуть отношения с подрядной организацией по Обводному каналу. Крайне необходимый объект, тем более что мы сдерживаем работы по реконструкции моста Александра Невского", — цитирует "ДП" слова вице - губернатора Албина.