Трассу «Псков» отремонтируют за 1,3 млрд рублей
Капремонт участка автодороги Р-23 Санкт-Петербург–Псков–Пустошка–Невель–граница с Белоруссией обойдется в 1 млрд 307 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок завершится 18 сентября, победитель станет известен 22 сентября 2015 года. Контракт заключается до 18 ноября 2016 года.
Ремонтируемый участок расположен в Псковской области с 481 по 501 км дороги. В зоне ремонта находятся два железобетонных моста: через реку Уща на 491 км и реку Рущера на 500 км, 17 водопропускных труб, 9 автобусных остановок, 63 примыкания. В задачи подрядчика входит разработка рабочей документации и полный комплекс ремонтных работ. Предусмотрено сооружение 47 водопропускных трубы, перекладка инженерных сетей, разборка и последующее устройство дороги. Проект выполнен в петербургском ООО «Проект-Строй».
Смольный рекомендовал партнерам Петербургского международного экономического форума перенести площадки для бизнес-завтраков на территории дворцов Пушкина, Павловска, Петергофа и Стрельны.
Такое предложение было озвучено в ходе совещания, посвященного подготовке к проведению ПМЭФ в 2016 году. На нем обсуждались вопросы проведения ПМЭФ на территории конгрессно-выставочного центра "Экспофорум" в Пушкинском районе.
"Абсолютно новая площадка меняет и сам формат подготовки Форума. Возникает много разных вопросов, касающихся, прежде всего, транспортной доступности. Это, на мой взгляд, один из тех случаев, когда интересы проведения в Петербурге крупных мероприятий ускоряют решение важных городских проблем", — отметил губернатор города Георгий Полтавченко.
В рамках подготовки к ПМЭФ-2016 до четырех полос будет расширено Петербургское шоссе на отрезке между тоннелем (съезд с Пулковского шоссе) и центром "Экспофорум", а также завершена реконструкция двух путепроводов, пишет ИА «Росбалт». Кроме того, планируется завершение строительства Колпинской развязки на Московском шоссе (М10) и строительство путепровода на Софийской улице в створе Усть-Ижорского шоссе с выходом на промзону Металлострой и Петрозаводское шоссе.