«Дочка» «Газпрома» займет БЦ «Фландрия»
Компания "Универс холдинг" завершает сделку по сдаче в аренду одной из "дочек" «Газпрома» площадей нового бизнес-центра "Фландрия" у ст. м. "Московские ворота". Проект договора аренды готов и сейчас стороны вносят в него последние уточнения, сообщает «ДП».
Предполагается, что компания возьмет 85% площадей. Это около 25 тыс. кв. м. арендопригодных площадей. Ставка аренды держится в тайне. По словам владельцев здания, она рыночная, но по нижней границе ценового диапазона.
Бизнес-центр «Фландрия» построен с нуля на бывшей промышленной территории, которую девелопер получил от города на инвестиционных условиях в 2011 году (в 2014 году договор был продлен). По условиям договора компания перечислила в бюджет 203 млн рублей. На участке площадью 0,5 га, в 3 минутах ходьбы от метро «Московские ворота», появилось две офисные башни высотой 80 метров (23 этажа). Их общая площадь 44 тыс.кв.м. В проект также включен 9-этажный паркинг на 215 машин и парковка во дворе на 75 автомобилей.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил обязать подрядные организации, уложивших дорожное полотно на Пулковском шоссе устранить колейность на магистрали. Такое заявление чиновник сделал сегодня в рамках объезда Московского района города.
Как рассказал глава КРТИ Сергей Харлашкин, межремонтные сроки выдержаны, последний раз ремонт проводился в 2014 году. Работы вело ЗАО "АБЗ-Дорстрой", входящее в группу "АБЗ-1", а также еще два подрядчика, которых в КРТИ не называют.
Такой ответ попавшего в колею вице-губернатора не устроил. «Поднимайте контракт, гарантийные обязательства подрядчиков, надо дефектовать все Пулковское шоссе на предмет колейности. Без всяких карт – пусть приходят и исправляют. Отчет должен быть представлен в течение недели», - распорядился чиновник.По его словам, межремонтный срок по дорогам составляет 5—7 лет и подрядчики должны отвечать по гарантийным обязательствам.
Отметим, что гарантийный ремонт Пулковского шоссе уже имел место. В 2013 году Дирекция транспортного строительства через суд обязала одну из наиболее крупных дорожных компаний города, ЗАО "ПО "Возрождение" Игоря Букато, выполнять гарантийный ремонт 13-километрового участка Пулковского и Киевского шоссе (между Петербургским шоссе и поселком Дони), которую подрядчик вел с 2009 по конец 2012 года по двум госконтрактам общей стоимостью 1,3 млрд рублей.