Фондохранилище Эрмитажа готовы строить две компании
Названы претенденты на достройку комплекса зданий Эрмитажа в Приморском районе. Это петербургские ЗАО «ЭталонПромстрой» с ценой 1 млрд 585 млн рублей и АО «ЭлТехСПб» (1 млрд 588 млн). Стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - 1 млрд 608 млн рублей.
Заказчик - ФГБУК "Государственный Эрмитаж". Полный титул договора – «Выполнение завершающих работ по строительству комплекса зданий производственной базы и фондохранилища, III очередь, II этап». На исполнение обязательств контракта отведено 465 дней.
Предмет договора расположен в промзоне в Приморском районе в границах улицы Заусадебной, Серафимского кладбища и ТРК Гулливер. Площадь участка – 4,3 га. Реконструируемый инженерно-лабораторный корпус предназначен для текущей работы с экспонатами с целью обеспечения их сохранности и реставрации. Высота семиэтажного здания - 33,4 м. Предусмотрена подземная автостоянка на 23 места.
Напомним: ранее был объявлен конкурс на строительство 3 очереди фондохранилища Эрмитажа на Школьной улице в Приморском районе. Цена договора - 3 млрд 704 млн рублей.
Со 2 сентября от Финляндского вокзала в Петербурге до Выборга начнут ходить пригородные скоростные поезда повышенной комфортности. Они заменят курсирующие сейчас скоростные электрички. Время в пути с двумя остановками «Удельная» и «Зеленогорск» сократиться до 1 часа 15 минут. До 1 октября стоимость проезда будет осуществляться по тарифам, действующим в настоящее время на пригородные поезда.
Кроме того, с 28 августа от Ладожского вокзала до Тихвина и обратно начнет курсировать беспересадочный ускоренный пригородный поезд, время в пути которого составит 3 часа 20 минут. Он будет следовать без остановок до Волховстроя, а затем со всеми остановками до Тихвина. Отправление из Петербурга в 14.25, прибытие в Тихвин в 17.41. Ранее пассажирам электричек приходилось делать пересадку в Волховстрое, и скоростной поезд ходил только до этой станции.