Фондохранилище Эрмитажа готовы строить две компании
Названы претенденты на достройку комплекса зданий Эрмитажа в Приморском районе. Это петербургские ЗАО «ЭталонПромстрой» с ценой 1 млрд 585 млн рублей и АО «ЭлТехСПб» (1 млрд 588 млн). Стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок - 1 млрд 608 млн рублей.
Заказчик - ФГБУК "Государственный Эрмитаж". Полный титул договора – «Выполнение завершающих работ по строительству комплекса зданий производственной базы и фондохранилища, III очередь, II этап». На исполнение обязательств контракта отведено 465 дней.
Предмет договора расположен в промзоне в Приморском районе в границах улицы Заусадебной, Серафимского кладбища и ТРК Гулливер. Площадь участка – 4,3 га. Реконструируемый инженерно-лабораторный корпус предназначен для текущей работы с экспонатами с целью обеспечения их сохранности и реставрации. Высота семиэтажного здания - 33,4 м. Предусмотрена подземная автостоянка на 23 места.
Напомним: ранее был объявлен конкурс на строительство 3 очереди фондохранилища Эрмитажа на Школьной улице в Приморском районе. Цена договора - 3 млрд 704 млн рублей.
Компания «Аквапарк Питерлэнд» арендовала на 10 лет второй по размеру в городе аквапарк «Вотервиль» на улице Кораблестроителей, 14. Предполагается, что он будет открыт в осенние праздники после ремонта.
Стоимость сделки не раскрывается, сообщает «Фонтанка». Договор аренды заключен на 10 лет с правом пролонгации. Он включает аренду здания за гостиницей «Прибалтийская» площадью 14 тысяч кв. м. В ближайшую неделю в аквапарке начнется замена узлов гидроизоляции и полов.
«Вотервиль» был закрыт в 2014 году из-за проведения следственных действий по делу о причинении вреда. В 2012 году в нем погиб семилетний мальчик, а в 2014-м чуть не захлебнулся четырехлетний ребенок.
Компания «Аквапарк Питерлэнд» управляет одноименной постройкой рядом с парком 300-летия Петербурга. Площадь аквапарка – 25 тысяч кв. м. По данным базы «Спарк», компания зарегистрирована на офшор «Лиджорио лимитед». Как считается, он связан с Александром Кожиным, бывшим главой комитета по транспортно-транзитной политике Петербурга.