Госстройнадзор в Петербурге за полгода выдал 209 разрешений на строительство
Территориальное подразделение Госстройнадзора в Петербурге подвело итоги работы за первое полугодие. Согласно им, сообщает пресс-служба ведомства, было выдано 209 разрешений на строительство, в том числе: по объектам жилого назначения - 54 , по школам - 3, детским образовательным учреждениям - 18, объектам здравоохранения - 6, спортивным объектам - 9, гостиницам – 6, линейным сооружениям - 4. Служба выдала соответствующее разрешение о вводе в эксплуатацию 205 объектов, из них 52 жилые, 153 нежилого назначения.
В течение отчетного периода выросло количество поднадзорных объектов с 1057 до 1123. Ведомство за 6 месяцев провело 2037 проверок, цель которых - контроль за соблюдением действующего градостроительного законодательства. 118 проверок были внеплановые, поводом послужили обращения представителей исполнительной власти, депутатов, органов прокуратуры и жителей города. Главным результатом надзорной деятельности стало отсутствие аварийных ситуаций, связанных с возведением конструктивной части зданий и сооружений.
За первое полугодие специалисты службы отмечают увеличение количества отказов в выдаче разрешений и предполагают, что причиной этой тенденции могло стать увеличение количества организаций, осуществляющих негосударственную экспертизу проектной документации. Из 77 случаев отказов по причине несоответствия представленной документации требованиям Градостроительных планов земельных участков, в 60 – было получено положительное заключение негосударственных экспертных организаций.
Дату ввода в эксплуатацию развязки на пересечении Зеленогорского шоссе и Большого проспекта Курортного района из-за проблем с субподрядчиком с 1 декабря вновь могут перенести.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин остался крайне недоволен ходом строительства транспортной развязки. Об этом он заявил во время объезда крупнейших транспортных строек Петербурга, работы на которых должны быть закончены в конце 2015 – начале 2016 года.
По его словам, сроки по контрактам срываются дважды, а «на объекте ничего не происходит».
Генподрядчиком объекта является ОАО "Мостостроительный трест №6". Начало работ – январь 2013 года, окончание – конец 2015 года. Сумма госконтракта по этому объекту – 1,979 млрд рублей. Объем освоенных денег – 1,632 млрд рублей, степень строительной готовности объекта сейчас составляет 80%. Общая протяженность объекта – 1,5 км, дорога имеет четыре полосы (по две полосы в каждую сторону), также предусмотрено строительство путепровода, пишет «ДП».
Изначально датой ввода объекта в эксплуатацию был апрель 2015 года. На вопрос Игоря Албина, почему объект все еще не готов, руководство ответило, что генподрядчик был вынужден на несколько месяцев остановить работы из-за проблем с субподрядчиком. Заказчик выставил генподрядчику в связи с этим претензии на общую сумму 4,4 млн рублей. Однако на текущий момент деньги не выплачены. Новая дата ввода объекта в эксплуатацию – 1 декабря 2015 года, однако, по словам недавно назначенного руководителя Сергея Бурлакова (вступившего в должность после ухода с нее трех его предшественников), темпы работ на объекте сейчас не позволят ввести его в эксплуатацию к этой дате.