Строить продолжение «Правобережной» готов «Метрострой»
Стали известны результаты предквалификационного отбора на право строительства Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Большой Проспект". Заявка ОАО «Метрострой» с ценой 20 млрд 704 млн рублей признана соответствующей требованиям документации. ООО «Специализированное тоннельное строительство» (20 млрд 249 млн) отбор не прошло, не подтвердив наличие соответствующей материально-технической базы и документов. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 20 704 млн рублей.
Полный титул договора - "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской Фасад". 1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой Проспект". Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади.
Напомним, процедура проводится повторно. Итоги предыдущих торгов были отменены решением антимонопольной службы в связи с жалобами «Спецтоннельстроя» и «ПРиСС».
Природоохранная прокуратура Петербурга выявила нарушения при производстве работ в Муринском парке компании «АННА НОВА». Было установлено, что организация на участке парка пр. Культуры до Гражданского пр., напротив дома 63 корпус 1 по Северному проспекту, повредила растительный слой грунта и газона на площади 3,2 тыс. кв. м осуществила пересадку тринадцати елей. В результате чего были повреждены стволы деревьев. Компания осуществляла работы при отсутствии специального разрешения – порубочного билета.
Ранее Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга привлек технического директора «АННА НОВА» к административной ответственности и оштрафовал на сумму 50 тыс. рублей. Теперь прокуратурой предъявлено исковое заявление о взыскании с организации в доход бюджета Санкт-Петербурга денежных средств в размере 4 млн. 152 тыс. рублей в счет возмещения ущерба окружающей среде.