Строить продолжение «Правобережной» готов «Метрострой»
Стали известны результаты предквалификационного отбора на право строительства Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Большой Проспект". Заявка ОАО «Метрострой» с ценой 20 млрд 704 млн рублей признана соответствующей требованиям документации. ООО «Специализированное тоннельное строительство» (20 млрд 249 млн) отбор не прошло, не подтвердив наличие соответствующей материально-технической базы и документов. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 20 704 млн рублей.
Полный титул договора - "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской Фасад". 1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой Проспект". Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади.
Напомним, процедура проводится повторно. Итоги предыдущих торгов были отменены решением антимонопольной службы в связи с жалобами «Спецтоннельстроя» и «ПРиСС».
Ремонт пешеходной зоны на улице Репина от Среднего проспекта до Румянцевского сада обойдется в 48,9 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Прием заявок идет до 10 сентября, торги состоятся 17 сентября 2015 года.
В обязанности исполнителя входит разборка существующего дорожного покрытия с последующим мощением плитами габбро, благоустройство и озеленение. Новые колесоотбойные тумбы также изготовят из габбро. Ремонт следует завершить не позднее 30 ноября 2015 года.
Улица Репина — самая узкая в Петербурге. Ее ширина – 5,6 м, длина – 79 м. Проходит между 1-й и 2-й линиями Васильевского острова и тянется от Румянцевского сада до Среднего проспекта. Прежние названия - Песочный и Соловьёвский переулки. Имя Репина улице, соседствующей с Академией художеств, присвоено улице в 1952 году.