Строить продолжение «Правобережной» готов «Метрострой»
Стали известны результаты предквалификационного отбора на право строительства Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Большой Проспект". Заявка ОАО «Метрострой» с ценой 20 млрд 704 млн рублей признана соответствующей требованиям документации. ООО «Специализированное тоннельное строительство» (20 млрд 249 млн) отбор не прошло, не подтвердив наличие соответствующей материально-технической базы и документов. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 20 704 млн рублей.
Полный титул договора - "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской Фасад". 1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой Проспект". Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади.
Напомним, процедура проводится повторно. Итоги предыдущих торгов были отменены решением антимонопольной службы в связи с жалобами «Спецтоннельстроя» и «ПРиСС».
К 2017 году «Ленэнерго» намерено демонтировать сеть ВЛ на Среднерогацкой улице. Тем самым, будет решена транспортная проблема жителей ЖК «Триумф Парк». Об этом сегодня на объезде вице-губернатором Игорем Албиным Московского района сообщил глава Комитета по энергетике Андрей Бондарчук.
Как рассказал директор по строительству MirLand Development Лев Марголин, компания долго пытается добиться от КГА расширения въезда с Пулковского проспекта. Сейчас въезд в квартал сильно затруднен.
В свою очередь глава КРТИ Сергей Харлашкин отметил, что строительства магистрали по Среднерогацкой улице нет в АИП комитета на ближайшие 2 года. Тем не менее, городу придется построить эту дорогу после того как Смольный получит проект от застройщика, сообщил чиновник.