Строить продолжение «Правобережной» готов «Метрострой»
Стали известны результаты предквалификационного отбора на право строительства Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Большой Проспект". Заявка ОАО «Метрострой» с ценой 20 млрд 704 млн рублей признана соответствующей требованиям документации. ООО «Специализированное тоннельное строительство» (20 млрд 249 млн) отбор не прошло, не подтвердив наличие соответствующей материально-технической базы и документов. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 20 704 млн рублей.
Полный титул договора - "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской Фасад". 1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой Проспект". Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади.
Напомним, процедура проводится повторно. Итоги предыдущих торгов были отменены решением антимонопольной службы в связи с жалобами «Спецтоннельстроя» и «ПРиСС».
Администрация города Калининграда направят около 150 млн рублей финансовой помощи МУП «Калининградтеплосеть». Денежные средства пойдут на организацию работы предприятия в новом отопительном сезоне, сообщает городская пресс-служба.
«Экономическая ситуация в «Теплосети» сложная из-за экономически необоснованного тарифа. Но совместно с правительством области мы полностью расписали план действий по разрешению сложившейся ситуации. Один из пунктов плана – погашение задолженности за топливно-энергетические ресурсы. Это нужно решить до начала отопительного сезон», - отмечает глава Калининграда Александр Ярошук,
По словам градоначальника, в рамках улучшения экономической ситуации МУП «Калининградтеплосеть» администрацией города ведется работа по закрытию мазутных, дизельных и угольных котельных, по причине высокой себестоимости одной гигакалории вырабатываемого ими тепла.