На парковочные разрешения на стоянку в центре Петербурга подано 1500 заявлений
На оформление парковочных разрешений для льготной парковки авто в историческом центре Петербурга подано более 1,5 тыс. заявлений. Из них, сообщает КРТИ, 843 обращения поступило от резидентов пилотной зоны платной парковки, 489 – от инвалидов I и II групп и 249 – от многодетных семей.
154 заявителям было отказано в бесплатной парковке. Причина - предоставление заявителем неполного комплекта документов и отсутствие у заявителя оснований на оформление парковочного разрешения.
Отметим, что стоянка легковых автомобилей обойдется обычным водителям в 60 рублей за час, а годовой абонемент для жителей домов, находящихся в зоне парковки, будет стоить порядка 1,8 тысячи рублей. С 20 часов до 8 часов утра парковка будет бесплатной.
Группа ЛСР предложила правительству Петербурга свой проект по строительству трамвайной линии от станции метро «Южная», которая откроется в 2017 году, до Колпино. Данный проект был презентован на заседании городского штаба по метростроению.
На текущий момент конкретные параметры проекта не называются, но как пишет "Фонтанка", в текущих ценах стоимость трассы оценивается в 4,7 млрд, закупка подвижного состава – в 1,7 млрд, депо – в 1,2 млрд. Эксплуатировать линию инвестор готов в течение 30 лет. С учетом затрат на погашение долгов по кредитам и обслуживание самой линии общая стоимость проекта составляет 25 млрд рублей. Вернуть инвестиции «ЛСР» и ее возможные партнеры намерены через взимание платы. По предварительным подсчетам, пассажиропоток может составить 42 млн человек в год.
Напомним, ранее ЛСР в партнерстве с УК «Лидер» предложило городу взять в аренду трамвайные пути в Красногвардейском районе и построить развязки транспортного обхода центра в обмен на право эксплуатировать парковки в центре города.