Подготовка к ремонту трассы А-119 оценена в 26 млн рублей
Проектирование и изыскания для капремонта автодороги А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога "Кола" обойдутся в 26,9 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, заказчиком которого выступает ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявок ждут до 16 сентября, их рассмотрение и оценка, по данным сайта госзакупок, состоятся 23 сентября 2015 года. Ремонт должен быть завершен к июлю 2016 года.
Предмет контракта расположен в Вологодской области с 80 по 115 км. Двухполосная дорога 3-4 категории рассчитана на скорость 80-100 км/час. На ремонтируемом участке насчитывается 59 труб, 52 примыкания и пересечения, 3 моста. Изыскания должны быть проведены на площади в 140 га. Отдельной строкой в техзадании прописана необходимость поиска устройств для мониторинга, вмонтированных в дорожное полотно. Проект капремонта должен включать предложения по восстановлению земляного полотна, дорожной одежды, средств организации движения и инфраструктуры.
При проектировании следует учесть, что участок ремонта с 98 по 115 км проходит в границах национального парка «Русский Север».
Парк «Русский Север» располагается в Кирилловском районе Вологодской области. Общая площадь - 166,4 тыс. га. В него входит более 70 памятников и инженерных сооружений: Кирилло-Белозерский и Ферапонтов монастыри, Волго-Балтийский и Северо-Двинский водные пути с системой шлюзов.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин сообщил во время объезда проблемных объектов, возводимых по госконтрактам, что комитет по строительству создаст для внутреннего пользования «черный список» первых лиц недобросовестных подрядчиков - генеральных директоров, главных бухгалтеров, акционеров и так далее.
По его словам, в этом случае, эти люди не смогут в дальнейшем создавать юридические лица сомнительного характера, а значит не смогу участвовать в госконкурсах, не выполняя свои обязательства, как это делают сейчас.
"Мы будем расторгать контракты с нерадивыми подрядчиками в одностороннем порядке. По каждому объекту будет новый график работ. Должна быть персональная ответственность должностных лиц компаний-подрядчиков. Я считаю, что нам необходимо принять негласное решение и создать список должностных лиц, которые допустили долгострой либо не ввели вовремя объект по госконтракту. Эти лица известны - акционеры подрядных компаний, их руководство, бухгалтерская служба. Вывеску можно поменять, а люди остаются. А вместе с ними остаются и проблемы. Безответственных строителей и подрядчиков не должно быть на объектах капитального строительства",- прокомментировал Игорь Албин.
Всего в Петербурге насчитывается 16 недостроенных гособъектов. Некоторые из них начали строиться и реконструироваться еще в 2009 году. АИП на 2015 год включает 104 объекта, 36 из них должны быть введены в этом году.