Путепровод между Пулковским шоссе и Дунайским проспектом готов на 42%
ЗАО «Пилон» обещает открыть вантовую часть развязки между Пулковским шоссе и Дунайским проспектом в 2016 году. Об этом сообщил на сегодняшнем объезде вице-губернатором Игорем Албиным Московского района глава предприятия Мевлуди Блиадзе. По его словам, общая готовность объекта оценивается в 42%. Сдать объект полностью компания обещает в июле 2017 года.
Напомним, госконтракт на строительство переправы длиной 1,3 км «Пилон» получил 31 декабря 2012 года. Его стоимость составляет 11,3 млрд рублей. Финансируется контракт на паритетной основе из федерального и городского бюджета. Лимит финансирования на 2015 год определен в 3,1 млрд рублей.
20 августа в комитете по государственному заказу были вскрыты конверты с заявками на участие в тендере.
Выяснилось, что перегонные тоннели и станцию «Большой проспект» готовы построить «Метрострой» и компания «Специализированное тоннельное строительство», пишет "Фонтанка.ру". При этом «Метрострой» не стал снижать стартовую цену (20,7 млрд рублей), а «СТС» согласна возвести линию на 450 млн рублей дешевле.
Напомним, что первый раз конкурс на строительство станции «Горный институт» был объявлен в ноябре 2014 года, но тогда на него никто не заявился из-за повышенных требований к банковской гарантии. Повторная процедура по поиску подрядчика была объявлена в феврале 2015 года, однако сорвалась из-за жалоб конкурентов «Метростроя» в ФАС – «СТС» и «ПРиСС».
Очередной тендер на строительство продолжения линии подземки был объявлен в конце июня. Изначально в конкурсной документации было указано, что будет учитываться только опыт по строительству метро, что автоматически бы сделало «Метрострой» победителем по сравнению с другими компаниями. «СТС» обжаловала это положение в ФАС, и антимонопольное ведомство потребовало от Смольного изменить документацию.