Смольный больше не будет контролировать стоимость коммерческих маршруток
С января 2016 года операторы коммерческих автобусных маршрутов смогут устанавливать цены, без согласования со Смольным. Об этом сообщил журналистам глава комитета по транспорту Петербурга Александр Воробьев. По словам чиновника, такое право им даст новый федеральный закон, принятый в июле текущего года.
«Действие нового закона не означает обязательного подорожания проезда. Город продолжит регулировать тарифы на социальные маршруты, устанавливая требования в контракте госзакупк», - цитирует чиновника «Фонтанка».
Глава комитета по транспорту, не исключил, что со временем все коммерческие автобусные маршруты будут переведены в социальные, то есть будут субсидировать из городского бюджета и город будет устанавливать стоимость проезда.
Девелоперы просят Смольный продлить программу реновации хрущевок. Полностью текущие обязательства выполнить они не успевают. В частности, пишет «Фонтанка», компания "СПб Реновация" успеет в срок, до января 2019 года, выполнить обязательства только по 5 кварталам из 22. Об этом рассказал на заседании в Смольном исполнительный директор компании Андрей Репин. По предварительным планам компании полностью проект можно будет завершить только до 2032 года.
По словам Андрея Репина, сроки программы не были реалистичными изначально. Компания получила в аренду участки для строительства первых домов только в 2012 году. То есть по договору за 6 лет она должна построить более 8 млн кв. м жилья. Это физически невыполнимо. Он предложил Смольному рассмотреть возможность продления договоров развития застроенных территорий.
Сроки реновации квартала 2А Ульянки тоже требуют продления – до 2025 – 2027 года, сообщил глава компании "Воин В" Олег Глущенко. При этом объемы строительства из-за изменения законодательства сократятся с 270 до 170 тысяч кв. м жилья.