«Ленэнерго» повысило надежность электроснабжения дворца Белосельских-Белозерских
Компания «Ленэнерго» обеспечило дополнительную мощность 500 кВт для дворца Белосельских-Белозерских, расположенного на Невском проспекте Петербурга. Специалисты предприятия, сообщает пресс-служба, разработали технические условия для технологического присоединения. Энергетики повысили надежность электроснабжения дворца Белосельских-Белозерских, подключив объект к двум независимым источникам питания. Это подстанции 110 кВ №320 «Атаманская» и №542 «Боровая».
Отмечается, что дворец был построен в конце XVIII века. Во время блокады Ленинграда парадное здание значительно пострадало. В 1948-1949 гг. его восстановили и отреставрировали. В 1991 году дворец Белосельских-Белозерских получил официальный статус Петербургского культурного центра. Сегодня в нем проходят выставки и конференции. В одном из залов дворца есть концертный зал, в котором устраивают вечера русской и зарубежной классической музыки, а также выступления современных исполнителей.
Группа ЛСР предложила правительству Петербурга свой проект по строительству трамвайной линии от станции метро «Южная», которая откроется в 2017 году, до Колпино. Данный проект был презентован на заседании городского штаба по метростроению.
На текущий момент конкретные параметры проекта не называются, но как пишет "Фонтанка", в текущих ценах стоимость трассы оценивается в 4,7 млрд, закупка подвижного состава – в 1,7 млрд, депо – в 1,2 млрд. Эксплуатировать линию инвестор готов в течение 30 лет. С учетом затрат на погашение долгов по кредитам и обслуживание самой линии общая стоимость проекта составляет 25 млрд рублей. Вернуть инвестиции «ЛСР» и ее возможные партнеры намерены через взимание платы. По предварительным подсчетам, пассажиропоток может составить 42 млн человек в год.
Напомним, ранее ЛСР в партнерстве с УК «Лидер» предложило городу взять в аренду трамвайные пути в Красногвардейском районе и построить развязки транспортного обхода центра в обмен на право эксплуатировать парковки в центре города.