Структура «СУ-155» допустила дефолт на 255 млн рублей
Компания "СУ-155 Капитал", дочерняя структура ГК «СУ-155», допустила дефолт при выплате 5-го купона облигаций 5-7-й серий на общую сумму 254,31 млн рублей. Причиной неисполнения обязательств стало отсутствие денежных средств у эмитента.
Как сообщает «Интерфакс», ООО "СУ-155 Капитал" в феврале 2013 года разместило облигации 5-7-й серий общим объемом 3 млрд рублей по открытой подписке. Срок обращения бумаг - 3 года. По итогам аукциона ставка 1-го купона установлена в размере 13,25% годовых, к ней приравнены ставки 2-4-го купонов. Ставка 5-6-го купонов - 17% годовых. Бумаги обеспечены поручительством материнской компании.
Напомним, что ГК «СУ-155» является крупной российской девелоперской компанией. В том числе, имеющая свои проекты в Петербурге. Последние 1,5 года холдинг испытывает серьезные финансовые проблемы. К компании поданы иски о банкротстве от банка "Глобэкс", ВТБ, Сбербанка, Главгосстройнадзора Московской области, налоговой инспекции и др.
В Комитете по инвестициям Санкт-Петербурга создана рабочая группа по реализации инвестиционного проекта строительства завода по производству электромобилей. Как сообщает пресс-служба ведомства, в ее состав вошли представители профильных комитетов Администрации Санкт-Петербурга, а также ГУП «Горэлектротранс», ОАО «Ленэнерго», ОАО «Россети» и ОАО «Аккумуляторная компания «Ригель». Руководитель группы – председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
Данный инвестиционный проект предусматривает проектирование и строительство первого в России завода, специализирующегося на производстве электромобилей на литий-ионных аккумуляторных батареях. На начальном этапе завод будет выпускать тысячу автомобилей в год. Типы выпускаемых электромобилей будут варьироваться в соответствии с потребностями заказчика. Оператором проекта выступит ОАО «Аккумуляторная компания «Ригель».
«В настоящее время разрабатывается технико-экономическое обоснование проекта. По предварительным расчетам объем необходимых инвестиций в завод составляет 50 миллионов долларов. Ориентировочный срок окупаемости — 10 лет. Для строительства завода рассматривается несколько площадок», - отметила Ирина Бабюк.