Дноуглубление в Угольной гавани обойдется в 29 млн рублей
Углубление дна Угольной гавани Большого порта оценивается в 29,7 млн рублей. Это начальная стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». На работы отведен один месяц. Прием заявок завершится 1 сентября, победителя назовут не позднее 21 сентября 2015 года.
Площадь акватории, где следует выполнить дноуглубление - 63 000 м2, преобладающие глубины – от 10 до 11 м, расчетная отметка по техзаданию - 11,5 м, объем выемки - 25 615 м3. На вооружение подрядчика придается многочерпаковый и одночерпаковый земснаряды и землесос объёмом трюма от 1 400 м3. Выбранный грунт отправят на разрешенный подводный отвал западнее Толбухина маяка. Земкараван обязан уступать дорогу судам, идущим в порт и из порта.
Стали известны итоги предквалификационного отбора на право строительства путепровода над железной дорогой Выборг-Каменногорск.
На конкурс с ограниченным участием поступили две заявки: от ЗАО «Пилон» с ценой 919,8 млн рублей и ООО "Аляска» (924,2 млн рублей). Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 924,4 млн рублей. Предложение компании «Аляска» было отклонено, так как претендент не смог подтвердить опыт аналогичных работ, и не представил информацию о своих производственных мощностях.
Как следует из техзадания, подрядчик берется построить автодорожный мост взамен двух закрываемых переездов на перегоне Таммисуо-Гвардейское. Проектируемый путепровод расположен на пересечении реконструируемой железнодорожной линии Выборг-Каменногорск с автодорогой регионального значения А-127 Зверево-Малиновка-граница с Финляндией.
В рамках устройства развязки предусмотрена реконструкция автодорог Зверево-Малиновка и Зверево-Гвардейское со строительством моста через реку Тали. Полная длина путепровода - 154,9 м, моста через реку Тали - 35,9 м. Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Работы следует завершить к 1 декабря 2016 года.