Прибыль Северо-Западного банка Сбербанка выросла на 52%
По итогам первого полугодия прибыль Северо-Западного банка Сбербанкаувеличилась на 52% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Активы территориального подразделения за январь-июнь нынешнего года увеличились по сравнению с первым полугодием 2014 года почти на 30% и превысили 1,5 трлн рублей. Вырос и размер кредитного портфеля - на 6% до 827 млрд рублей.
"Мы продолжаем играть достаточно серьезную роль в формировании показателей Сбербанка в целом", - прокомментировал Дмитрий Курдюков, председатель правления Северо-Западного банка Сбербанка. Он отметил, что прогнозируется дальнейшая положительная динамика ключевых показателей деятельности банка. Так, по итогам года можно прогнозировать увеличение кредитного портфеля до 880-900 млрд рублей с сохранением его высокого качества. С другой стороны, несмотря на существенные колебания курса основных валют, в банке фиксируют тенденцию к росту остатков на счетах и рублевых, и валютных. За первое полугодие средства на счетах увеличились на 18% - до 1,16 трлн рублей. Причем 876 млрд рублей составили средства частных клиентов, подчеркнул банкир.
20 августа в комитете по государственному заказу были вскрыты конверты с заявками на участие в тендере.
Выяснилось, что перегонные тоннели и станцию «Большой проспект» готовы построить «Метрострой» и компания «Специализированное тоннельное строительство», пишет "Фонтанка.ру". При этом «Метрострой» не стал снижать стартовую цену (20,7 млрд рублей), а «СТС» согласна возвести линию на 450 млн рублей дешевле.
Напомним, что первый раз конкурс на строительство станции «Горный институт» был объявлен в ноябре 2014 года, но тогда на него никто не заявился из-за повышенных требований к банковской гарантии. Повторная процедура по поиску подрядчика была объявлена в феврале 2015 года, однако сорвалась из-за жалоб конкурентов «Метростроя» в ФАС – «СТС» и «ПРиСС».
Очередной тендер на строительство продолжения линии подземки был объявлен в конце июня. Изначально в конкурсной документации было указано, что будет учитываться только опыт по строительству метро, что автоматически бы сделало «Метрострой» победителем по сравнению с другими компаниями. «СТС» обжаловала это положение в ФАС, и антимонопольное ведомство потребовало от Смольного изменить документацию.