Прибыль Северо-Западного банка Сбербанка выросла на 52%
По итогам первого полугодия прибыль Северо-Западного банка Сбербанкаувеличилась на 52% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Активы территориального подразделения за январь-июнь нынешнего года увеличились по сравнению с первым полугодием 2014 года почти на 30% и превысили 1,5 трлн рублей. Вырос и размер кредитного портфеля - на 6% до 827 млрд рублей.
"Мы продолжаем играть достаточно серьезную роль в формировании показателей Сбербанка в целом", - прокомментировал Дмитрий Курдюков, председатель правления Северо-Западного банка Сбербанка. Он отметил, что прогнозируется дальнейшая положительная динамика ключевых показателей деятельности банка. Так, по итогам года можно прогнозировать увеличение кредитного портфеля до 880-900 млрд рублей с сохранением его высокого качества. С другой стороны, несмотря на существенные колебания курса основных валют, в банке фиксируют тенденцию к росту остатков на счетах и рублевых, и валютных. За первое полугодие средства на счетах увеличились на 18% - до 1,16 трлн рублей. Причем 876 млрд рублей составили средства частных клиентов, подчеркнул банкир.
Дату ввода в эксплуатацию развязки на пересечении Зеленогорского шоссе и Большого проспекта Курортного района из-за проблем с субподрядчиком с 1 декабря вновь могут перенести.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин остался крайне недоволен ходом строительства транспортной развязки. Об этом он заявил во время объезда крупнейших транспортных строек Петербурга, работы на которых должны быть закончены в конце 2015 – начале 2016 года.
По его словам, сроки по контрактам срываются дважды, а «на объекте ничего не происходит».
Генподрядчиком объекта является ОАО "Мостостроительный трест №6". Начало работ – январь 2013 года, окончание – конец 2015 года. Сумма госконтракта по этому объекту – 1,979 млрд рублей. Объем освоенных денег – 1,632 млрд рублей, степень строительной готовности объекта сейчас составляет 80%. Общая протяженность объекта – 1,5 км, дорога имеет четыре полосы (по две полосы в каждую сторону), также предусмотрено строительство путепровода, пишет «ДП».
Изначально датой ввода объекта в эксплуатацию был апрель 2015 года. На вопрос Игоря Албина, почему объект все еще не готов, руководство ответило, что генподрядчик был вынужден на несколько месяцев остановить работы из-за проблем с субподрядчиком. Заказчик выставил генподрядчику в связи с этим претензии на общую сумму 4,4 млн рублей. Однако на текущий момент деньги не выплачены. Новая дата ввода объекта в эксплуатацию – 1 декабря 2015 года, однако, по словам недавно назначенного руководителя Сергея Бурлакова (вступившего в должность после ухода с нее трех его предшественников), темпы работ на объекте сейчас не позволят ввести его в эксплуатацию к этой дате.