Экс-директор «Прикладной химии» сбежал из-под домашнего ареста
Приморский районный суд Петербурга сегодня огласил приговор бывшему директору ГИПХ Александру Шаповалову. Обвиняемый признан виновным в мошенничестве в особо крупном размере и приговорен к 10 годам лишения свободы в колонии общего режима и 1 млн рублей штрафа. Кроме того, он должен погасить многомиллионный ущерб ГИПХу.
Между тем, как пишет «Фонтанка», Александр Шаповалов на оглашении приговора не присутствовал. Подсудимый, который во время предварительного и судебного следствия находился под домашним арестом, скрылся. Сигнал с его электронного браслета, как сообщает УФСИН по Петербургу и области, пропал ещё 21 августа, и с тех пор местонахождение Александра Шаповалова неизвестно. 24 числа сотрудники ведомства посетили квартиру Шаповалова, но ни браслета, ни арестованного не обнаружили. Предполагается, что бывший глава «Прикладной химии» может уже находиться в зарубежных странах.
Стали известны итоги предквалификационного отбора на право строительства путепровода над железной дорогой Выборг-Каменногорск.
На конкурс с ограниченным участием поступили две заявки: от ЗАО «Пилон» с ценой 919,8 млн рублей и ООО "Аляска» (924,2 млн рублей). Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 924,4 млн рублей. Предложение компании «Аляска» было отклонено, так как претендент не смог подтвердить опыт аналогичных работ, и не представил информацию о своих производственных мощностях.
Как следует из техзадания, подрядчик берется построить автодорожный мост взамен двух закрываемых переездов на перегоне Таммисуо-Гвардейское. Проектируемый путепровод расположен на пересечении реконструируемой железнодорожной линии Выборг-Каменногорск с автодорогой регионального значения А-127 Зверево-Малиновка-граница с Финляндией.
В рамках устройства развязки предусмотрена реконструкция автодорог Зверево-Малиновка и Зверево-Гвардейское со строительством моста через реку Тали. Полная длина путепровода - 154,9 м, моста через реку Тали - 35,9 м. Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Работы следует завершить к 1 декабря 2016 года.